A
Porsche Cayenne GTS
En esta página4,92 s
Ver Porsche Cayenne de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Cayenne GTS | X1 xDrive20i F48 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,92 s | 7,22 s | 2,30 s · Cayenne GTS |
| 400 m salida parada | 13,11 s | 15,24 s | 2,13 s · Cayenne GTS |
| 1.000 m salida parada | 23,91 s | 28,05 s | 4,14 s · Cayenne GTS |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 262 km/h | 223 km/h | 39 km/h · Cayenne GTS |
| Relación peso/potencia | 4,80 kg/CV | 8,88 kg/CV | mejor relación · Cayenne GTS |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayenne GTS | X1 xDrive20i F48 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s · diferencia ajustada | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s | 2,47 s |
| 0–80 km/h | 3,56 s | 4,99 s |
| 0–100 km/h | 4,92 s | 7,22 s |
| 0–120 km/h | 6,46 s | 10,18 s |
| 0–160 km/h | 10,84 s | 18,68 s |
| 0–200 km/h | 18,05 s | 35,74 s |
| 400 m salida parada | 13,11 s | 15,24 s |
| 1.000 m salida parada | 23,91 s | 28,05 s |
| Vel. máx. | 262 km/h | 223 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 440 CV | V6 |
| Par motor | 600 Nm | |
| Peso | 2 110 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 178 CV | Pending |
| Par motor | 280 Nm | |
| Peso | 1 580 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Cayenne GTS alcanza los 100 km/h en 4,92 s frente a 7,22 s del X1 xDrive20i. En este punto, el Cayenne GTS lleva 2,30 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.
A 200 metros, el Cayenne GTS va a 141 km/h contra 118 km/h del X1 xDrive20i. La diferencia es de 1,23 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne GTS cruza la línea en 13,11 s frente a 15,24 s. La diferencia de 2,13 s representa unos 84 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Cayenne GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 195 km/h contra 164 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne GTS termina en 23,91 s frente a 28,05 s, con 4,14 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne GTS a 262 km/h, el X1 xDrive20i a 223 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,80 kg/cv vs 8,88 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,89 segundos. La diferencia de 2,30 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página4,92 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página7,22 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana Cayenne GTS (4,92 s vs 7,22 s).
Cayenne GTS pasa de 0 a 100 km/h en 4,92 segundos (simulación calibrada).
Cayenne GTS: 440 CV, relación 4,80 kg/CV. X1 xDrive20i F48: 178 CV, relación 8,88 kg/CV.
Cayenne GTS: 262 km/h. X1 xDrive20i F48: 223 km/h.