Entre los 12 E-SUV 2014–2018, el Cayenne GTS se sitúa 6.º de 12 en 0–100 km/h (4,9 s, por detrás del Porsche Cayenne Turbo S), 6.º de 12 en Vel. máx. (262 km/h, por detrás del Porsche Cayenne Turbo S), 6.º de 12 en Potencia por tonelada (209 CV/t, por detrás del Porsche Cayenne Turbo S).
Cayenne GTS
440 CV, 4,9 s en el 0-100 : entre los 12 E-SUV 2014–2018, el Cayenne GTS se sitúa 6.º de 12 en 0–100 km/h, 6.º de 12 en Vel. máx., 6.º de 12 en Potencia por tonelada, por detrás del único Porsche Cayenne Turbo S. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
440CV
600 Nm
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 262 km/h
Cons.
11,5L
/100 km
Depósito
26.4L
Especificaciones completas Porsche Cayenne GTS
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | V · 6 cyl. · Turbo |
| Cilindrada | 3598 cm³ |
| Puissance thermique | 446 CV |
| Potencia combinada | 440 CV |
| Couple | 600 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,5 L/100km |
| Depósito | 26.4 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 262 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4855 mm |
| Distancia entre ejes | 2895 mm |
| Anchura | 2000 mm |
| Altura | 1685 mm |
| Maletero | 670 L |
| Peso en vacío | 2110 kg |
| Cx | 0.36 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 12 E-SUV, el Cayenne GTS se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 4,9 s en el 0-100 (6.º de 12 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Cayenne GTS se posiciona 6.º de 12 en 0–100 km/h, a 1,0 s de la referencia Porsche Cayenne Turbo S (3,9 s).
Velocidad máxima: 262 km/h (6.º de 12 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 262 km/h. La referencia del segmento alcanza 283 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el Cayenne GTS frente a los E-SUV
Comparación sobre 12 E-SUV comercializados entre 2014–2018.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Porsche Cayenne 958.2
Generación 958.2 lanzada en 2015. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 958.2
Duelos populares con el Cayenne GTS
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónPorsche Cayenne GTS: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Porsche Cayenne Turbo S lidera en 0–100 km/h (3,9 s vs 4,9 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Cayenne GTS vs Porsche Cayenne Turbo S para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.