Porsche Cayenne S or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Cayenne S produces 420 hp and 550 Nm torque vs 460 Nm, versus 340 hp for Porsche Macan S. Porsche Cayenne S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is faster with a 0-100 km/h in 5.3s vs 5.7s for Porsche Cayenne S, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is slightly faster than the Porsche Cayenne S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne S or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Cayenne S has about 25% more power than the Porsche Macan S. On torque, Porsche Cayenne S also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne S 958.1 vs Porsche Macan S 95B.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Cayenne S 958.1 vs Porsche Macan S 95B.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Cayenne S 958.1

420 CV · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

PorscheGasolinaMás rápido

Macan S 95B.1

340 CV · 460 Nm · 1,865 kg · 2015

	Cayenne S 958.1	Macan S 95B.1
0–100 km/h	5,73 s	5,28 s+0,45 s
400 m salida parada	13,92 s	13,52 s+0,40 s
1.000 m salida parada	25,21 s	24,60 s+0,61 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	255 km/h+4 km/h	251 km/h
Relación peso/potencia	4,92 kg/CVmejor relación	5,49 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaCayenne S 958.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaMacan S 95B.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Cayenne S 958.1	Macan S 95B.1
0–30 km/h	1,41 s	1,38 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,31 s	2,30 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	4,14 s	3,87 s
0–100 km/h	5,73 s	5,28 s
0–120 km/h	7,71 s	7,01 s
0–160 km/h	12,97 s	11,88 s
0–200 km/h	21,63 s	20,13 s
400 m salida parada	13,92 s	13,52 s
1.000 m salida parada	25,21 s	24,60 s
Vel. máx.	255 km/h	251 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Cayenne S 958.1

4,92kg/CVrelación mejor en 0,57 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	420 CV	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Par motor	550 Nm
Peso	2 065 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

Porsche

Macan S 95B.1

5,49kg/CVcompensa con −200 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	340 CV	V6
Par motor	460 Nm
Peso	1 865 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Macan S alcanza los 100 km/h en 5,28 s frente a 5,73 s del Cayenne S. En este punto, el Macan S lleva 0,45 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Macan S va a 138 km/h contra 133 km/h del Cayenne S. La diferencia es de 0,26 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Macan S cruza la línea en 13,52 s frente a 13,92 s. La diferencia de 0,40 s representa unos 18 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Macan S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el Macan S termina en 24,59 s frente a 25,21 s, con 0,61 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (255 vs 251 (155 mph — umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S a 258 km/h, el Macan S a 251 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,92 kg/cv vs 5,49 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,75 segundos. La diferencia de 0,45 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.