En 0–100 km/h, Cayenne S Coupe E3.1 y Macan S 95B.3 están igualados (4,73 s vs 4,76 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Cayenne S Coupe E3.1 | Macan S 95B.3 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,76 s | 4,73 s+0,03 s |
| 400 m salida parada | 12,94 s−0,03 s | 12,97 s |
| 1.000 m salida parada | 23,59 s−0,08 s | 23,67 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 262 km/h+3 km/h | 259 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,10 kg/CVmejor relación | 5,68 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Cayenne S Coupe E3.1 | Macan S 95B.3 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,21 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 2,02 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,42 s | 3,41 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 4,76 s | 4,73 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 6,26 s | 6,28 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 10,55 s | 10,65 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 17,30 s | 17,56 s |
| 400 m salida parada | 12,94 s | 12,97 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 23,59 s | 23,67 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. | 262 km/h | 259 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 420 CV | V6 |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 2 143 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | V6 |
| Par motor | 460 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
En la salida, el Macan S alcanza los 100 km/h en 4,73 s frente a 4,76 s del Cayenne S Coupe. La diferencia de 0,03 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Cayenne S Coupe va a 143 km/h contra 142 km/h del Macan S. La diferencia es de 0,01 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne S Coupe cruza la línea en 12,94 s frente a 12,97 s. La diferencia de 0,03 s representa unos 2 m de pista
Pasados los 400 metros, nada cambia. Mismo techo, misma aceleración, misma trayectoria : ambos rivales ruedan en formación hasta la línea. La diferencia de 0,08 s en 1.000 metros confirma lo que ya indicaban las especificaciones : en pista, son intercambiables. La verdadera competición se libra en otro lugar - autonomía, habitabilidad, fiabilidad de la red de carga.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S Coupe a 262 km/h, el Macan S a 259 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,10 kg/cv vs 5,68 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,24 segundos. La diferencia de 0,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, Cayenne S Coupe E3.1 y Macan S 95B.3 están igualados (4,73 s vs 4,76 s, diferencia no significativa).
Cayenne S Coupe E3.1 pasa de 0 a 100 km/h en 4,76 segundos (simulación calibrada).
Cayenne S Coupe E3.1: 420 CV, relación 5,10 kg/CV. Macan S 95B.3: 340 CV, relación 5,68 kg/CV.
Cayenne S Coupe E3.1: 262 km/h. Macan S 95B.3: 259 km/h.