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Porsche Cayenne Turbo S
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
4,36 s
| Medida | Cayenne Turbo S | 911 Carrera (Manual) 991.1 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,36 s | 4,77 s | 0,41 s · Cayenne Turbo S |
| 400 m salida parada | 12,42 s | 12,81 s | 0,39 s · Cayenne Turbo S |
| 1.000 m salida parada | 22,42 s | 22,89 s | 0,47 s · Cayenne Turbo S |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 279 km/h | 289 km/h | 10 km/h · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Relación peso/potencia | 3,81 kg/CV | 4,13 kg/CV | mejor relación · Cayenne Turbo S |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Cayenne Turbo S | 911 Carrera (Manual) 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s · diferencia ajustada | 1,29 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s · diferencia ajustada | 2,15 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 4,36 s | 4,77 s |
| 0–120 km/h | 5,67 s | 6,30 s |
| 0–160 km/h | 9,04 s | 9,65 s |
| 0–200 km/h | 14,24 s | 14,89 s |
| 400 m salida parada | 12,42 s | 12,81 s |
| 1.000 m salida parada | 22,42 s | 22,89 s |
| Vel. máx. | 279 km/h | 289 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 570 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Par motor | 800 Nm | |
| Peso | 2 170 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Tiptronic S; all-wheel drive with electronically controlled, map-based multiple-plate clutch with Auto Start Stop function |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 350 CV | 6 cyl |
| Par motor | 390 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
En la salida, el Cayenne Turbo S alcanza los 100 km/h en 4,36 s frente a 4,77 s del 911 Carrera (Manual). En este punto, el Cayenne Turbo S lleva 0,41 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.
A 200 metros, el Cayenne Turbo S va a 152 km/h contra 148 km/h del 911 Carrera (Manual). La diferencia es de 0,29 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne Turbo S cruza la línea en 12,42 s frente a 12,81 s. La diferencia de 0,39 s representa unos 20 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Cayenne Turbo S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 211 km/h contra 209 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne Turbo S termina en 22,41 s frente a 22,88 s, con 0,47 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (279 vs 289 km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Cayenne Turbo S cuenta con tracción total (AWD) frente a la 911 Carrera (Manual) con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne Turbo S a 282 km/h, el 911 Carrera (Manual) a 289 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,81 kg/cv vs 4,13 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,09 segundos. La diferencia de 0,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana Cayenne Turbo S (4,36 s vs 4,77 s).
Cayenne Turbo S pasa de 0 a 100 km/h en 4,36 segundos (simulación calibrada).
Cayenne Turbo S: 570 CV, relación 3,81 kg/CV. 911 Carrera (Manual) 991.1: 350 CV, relación 4,13 kg/CV.
Cayenne Turbo S: 279 km/h. 911 Carrera (Manual) 991.1: 289 km/h.