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Porsche Cayman S (PDK) 987 vs Cupra Formentor VZ e-Hybrid : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Cupra Formentor VZ e-Hybrid
121
0 – 100 km/h
4.83s
1.71 s
Cayman
6.54s
400 m standing start
12.79s
1.92 s
Cayman
14.71s
Top speed
283
58 km/h
Cayman
225
Power320 ch
Power268 ch
Torque370 Nm
Torque400 Nm
Weight1 375 kg
Weight1 830 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Porsche
Cayman S (PDK) 987
2011
4,83 s
283 km/h
Power320 ch
Torque370 Nm
Weight1 375 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Cupra Formentor VZ e-Hybrid
Cupra
Formentor VZ e-Hybrid
2024
6,54 s
225 km/h
Power268 ch
Torque400 Nm
Weight1 830 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Porsche Cayman S (PDK)
2011 · PETROL · 320 ch
Cupra Formentor VZ e-Hybrid
2024 · HYBRID · 268 ch
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,70 s
0-100 km/h4,83 s
0-120 km/h6,07 s
0-160 km/h9,61 s
0-200 km/h14,89 s
400 m DA12,79 s
1 000 m DA22,87 s
VMax283 km/h
0-30 km/h1,65 s
0-50 km/h2,75 s
0-80 km/h4,71 s
0-100 km/h6,54 s
0-120 km/h8,74 s
0-160 km/h15,43 s
0-200 km/h28,83 s
400 m DA14,71 s
1 000 m DA26,77 s
VMax225 km/h
DQM93%
Cayman S (PDK)
--
Formentor VZ e-Hybrid
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.79s
Porsche Cayman S
Gap
1.92s
Distance
400 m
Dist.
Cayman S
Gap
Formentor VZ
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.81 s
116 km/h
~19 m
4 long.
6.51 s
100 km/h
200 m
8.52 s
149 km/h
~39 m
8½ long.
9.66 s
127 km/h
400 m
12.79 s
186 km/h
~81 m
17½ long.
14.71 s
157 km/h
600 m
16.42 s
209 km/h
~124 m
27 long.
19.04 s
175 km/h
1,000 m
22.86 s
236 km/h
~208 m
45 long.
26.77 s
196 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Cayman S (PDK) vs Formentor VZ e-Hybrid: crónica de un drag race a 283 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Cayman S (PDK) alcanza los 100 km/h en 4,83 s frente a 6,54 s del Formentor VZ e-Hybrid. En este punto, el Cayman S (PDK) lleva 1,71 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Cayman S (PDK) va a 149 km/h contra 127 km/h del Formentor VZ e-Hybrid. La diferencia es de 1,14 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Cayman S (PDK) cruza la línea en 12,79 s frente a 14,71 s. La diferencia de 1,92 s representa unos 81 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Cayman S (PDK) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 209 km/h contra 175 km/h. A 1.000 metros, el Cayman S (PDK) termina en 22,86 s frente a 26,77 s, con 3,90 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 225 km/h, el Formentor VZ e-Hybrid no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,30 kg/cv vs 6,83 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,06 segundos. La diferencia de 1,71 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Cayman S (PDK) has a clear edge over the Cupra Formentor VZ e-Hybrid to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.