Performance duelHome › Duel

Porsche Macan 95B.2 vs Audi A6 Sedan : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
6.29s
1.87 s
Macan
8.16s
400 m standing start
14.56s
1.50 s
Macan
16.06s
Top speed
229
15 km/h
A6
244
Power245 ch
Power204 ch
Torque370 Nm
Torque340 Nm
Weight1 859 kg
Weight1 770 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · S tr…
Faster
Porsche
Macan 95B.2
2019
6,29 s
229 km/h
Power245 ch
Torque370 Nm
Weight1 859 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Audi
A6 Sedan
2026
8,16 s
244 km/h
Power204 ch
Torque340 Nm
Weight1 770 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Porsche Macan
2019 · PETROL · 245 ch
Audi A6 Sedan
2026 · PETROL · 204 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,34 s
0-80 km/h4,41 s
0-100 km/h6,29 s
0-120 km/h8,77 s
0-160 km/h15,99 s
0-200 km/h30,23 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,84 s
VMax229 km/h
0-30 km/h2,18 s
0-50 km/h3,65 s
0-80 km/h6,02 s
0-100 km/h8,16 s
0-120 km/h10,91 s
0-160 km/h18,76 s
0-200 km/h32,45 s
400 m DA16,06 s
1 000 m DA28,62 s
VMax244 km/h
DQM91%
Macan
--
A6 Sedan
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 91%
400 m result
14.56s
Porsche Macan
Gap
1.50s
Distance
400 m
Dist.
Macan
Gap
A6 Sedan
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.22 s
99 km/h
~27 m
6 long.
7.31 s
93 km/h
200 m
9.42 s
125 km/h
~41 m
9 long.
10.70 s
119 km/h
400 m
14.56 s
154 km/h
~60 m
13 long.
16.06 s
148 km/h
600 m
18.98 s
171 km/h
~74 m
16 long.
20.61 s
167 km/h
1,000 m
26.84 s
193 km/h
~93 m
20 long.
28.62 s
191 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Macan vs A6 Sedan: crónica de un drag race a 244 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Macan alcanza los 100 km/h en 6,29 s frente a 8,16 s del A6 Sedan. En este punto, el Macan lleva 1,87 s de ventaja y se sitúa unos 27 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Macan va a 125 km/h contra 119 km/h del A6 Sedan. La diferencia es de 1,28 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Macan cruza la línea en 14,56 s frente a 16,06 s. La diferencia de 1,50 s representa unos 60 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Macan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 167 km/h. A 1.000 metros, el Macan termina en 26,84 s frente a 28,62 s, con 1,78 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (244 km/h), el A6 Sedan nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

El Macan cuenta con tracción total (AWD) frente a la A6 Sedan con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Macan a 229 km/h, el A6 Sedan a 244 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,59 kg/cv vs 8,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,53 segundos. La diferencia de 1,87 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Macan has a clear edge over the Audi A6 Sedan to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.