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Porsche Macan 95B.2 vs Audi A6 Sedan : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
6.29s
1.87 s
Macan
8.16s
400 m standing start
14.56s
1.50 s
Macan
16.06s
Top speed
229
15 km/h
A6
244
Power245 ch
Power204 ch
Torque370 Nm
Torque340 Nm
Weight1 859 kg
Weight1 770 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · S tr…
Faster
Porsche
Macan 95B.2
2019
6,29 s
229 km/h
Power245 ch
Torque370 Nm
Weight1 859 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Audi
A6 Sedan
2026
8,16 s
244 km/h
Power204 ch
Torque340 Nm
Weight1 770 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Porsche Macan
2019 · PETROL · 245 ch
Audi A6 Sedan
2026 · PETROL · 204 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,34 s
0-80 km/h4,41 s
0-100 km/h6,29 s
0-120 km/h8,77 s
0-160 km/h15,99 s
0-200 km/h30,23 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,84 s
VMax229 km/h
0-30 km/h2,18 s
0-50 km/h3,65 s
0-80 km/h6,02 s
0-100 km/h8,16 s
0-120 km/h10,91 s
0-160 km/h18,76 s
0-200 km/h32,45 s
400 m DA16,06 s
1 000 m DA28,62 s
VMax244 km/h
DQM91%
Macan
--
A6 Sedan
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 91%
400 m result
14.56s
Porsche Macan
Gap
1.50s
Distance
400 m
Dist.
Macan
Gap
A6 Sedan
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.22 s
99 km/h
~27 m
6 long.
7.31 s
93 km/h
200 m
9.42 s
125 km/h
~41 m
9 long.
10.70 s
119 km/h
400 m
14.56 s
154 km/h
~60 m
13 long.
16.06 s
148 km/h
600 m
18.98 s
171 km/h
~74 m
16 long.
20.61 s
167 km/h
1,000 m
26.84 s
193 km/h
~93 m
20 long.
28.62 s
191 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Macan vs A6 Sedan: Chronik eines Drag Race bei 244 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan 100 km/h in 6,29 s gegenüber 8,16 s für den A6 Sedan. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan 1,87 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan mit 125 km/h gegen 119 km/h des A6 Sedan. Der Abstand beträgt 1,28 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan die Linie in 14,56 s gegenüber 16,06 s. Der Abstand von 1,50 s entspricht etwa 60 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 167 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan in 26,84 s gegenüber 28,62 s, mit 1,78 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (244 km/h) holt der A6 Sedan seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Macan verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A6 Sedan mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan auf 229 km/h, der A6 Sedan auf 244 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,59 kg/PS vs 8,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,53 Sekunden. Der Unterschied von 1,87 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Macan has a clear edge over the Audi A6 Sedan to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.