Porsche Macan 95B.3 vs BMW X1 xDrive25i F48: ¿cuál es realmente más rápido?

En la salida, el Macan alcanza los 100 km/h en 6,47 s frente a 6,66 s del X1 xDrive25i. A pesar del tiempo más rápido, el X1 xDrive25i se sitúa 3 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

A 200 metros, el X1 xDrive25i va a 123 km/h contra 127 km/h del Macan. La diferencia es de 0,01 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Macan cruza la línea en 14,70 s frente a 14,82 s. La diferencia de 0,12 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Pasados los 400 metros, el Macan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 171 km/h. A 1.000 metros, el Macan termina en 26,72 s frente a 27,13 s, con 0,42 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (229 vs 232 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Macan a 232 km/h, el X1 xDrive25i a 235 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,32 kg/cv vs 6,86 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,63 segundos. La diferencia de 0,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.