Sur 0–100 km/h, Macan S 95B.1 gagne (5,28 s vs 5,76 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Macan S 95B.1 | Stelvio Veloce | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,28 s−0,48 s | 5,76 s |
| 400 m salida parada | 13,52 s−0,60 s | 14,12 s |
| 1.000 m salida parada | 24,60 s−1,41 s | 26,01 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 251 km/h+21 km/h | 230 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,49 kg/CVmejor relación | 6,59 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Macan S 95B.1 | Stelvio Veloce |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,32 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,30 s | 2,24 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,87 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 5,28 s | 5,76 s |
| 0–120 km/h | 7,01 s | 7,99 s |
| 0–160 km/h | 11,88 s | 14,32 s |
| 0–200 km/h | 20,13 s | 26,33 s |
| 400 m salida parada | 13,52 s | 14,12 s |
| 1.000 m salida parada | 24,60 s | 26,01 s |
| Vel. máx. | 251 km/h | 230 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | V6 |
| Par motor | 460 Nm | |
| Peso | 1 865 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 845 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | — | |
| Cambio | 8-speed automatic |
En la salida, el Macan S alcanza los 100 km/h en 5,28 s frente a 5,76 s del Stelvio Veloce. En este punto, el Macan S lleva 0,48 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.
A 200 metros, el Macan S va a 138 km/h contra 129 km/h del Stelvio Veloce. La diferencia es de 0,28 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Macan S cruza la línea en 13,52 s frente a 14,12 s. La diferencia de 0,60 s representa unos 26 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Macan S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 177 km/h. A 1.000 metros, el Macan S termina en 24,59 s frente a 26,01 s, con 1,41 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Macan S a 251 (155 mph — umbral industrial) km/h, el Stelvio Veloce a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,49 kg/cv vs 6,59 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,26 segundos. La diferencia de 0,48 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, Macan S 95B.1 gagne (5,28 s vs 5,76 s).
Macan S 95B.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,28 secondes (simulation calibrée).
Macan S 95B.1 : 340 CV, ratio 5,49 kg/CV. Stelvio Veloce : 280 CV, ratio 6,59 kg/CV.
Macan S 95B.1 : 251 km/h. Stelvio Veloce : 230 km/h.