Sur 0–100 km/h, Panamera 971 gagne (5,28 s vs 5,30 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Panamera 971 | 840i xDrive Convertible G15 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,28 s−0,02 s | 5,30 s |
| 400 m salida parada | 13,58 s | 13,57 s+0,01 s |
| 1.000 m salida parada | 24,66 s | 24,59 s+0,07 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 264 km/h+14 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,42 kg/CVmejor relación | 5,75 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Panamera 971 | 840i xDrive Convertible G15 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s | 1,36 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,30 s | 2,25 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,87 s | 3,85 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,28 s | 5,30 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,11 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 12,03 s | 12,08 sdiferencia ajustada |
| 0–200 km/h | 20,06 s | 19,74 s |
| 400 m salida parada | 13,58 s | 13,57 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 24,66 s | 24,59 sdiferencia ajustada |
| Vel. máx. limitada | 264 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 335 CV | V6 |
| Par motor | 449 Nm | |
| Peso | 1 815 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 333 CV | 6 cyl |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 915 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Panamera alcanza los 100 km/h en 5,28 s frente a 5,30 s del Bmw 840i xDrive Convertible. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Bmw 840i xDrive Convertible va a 136 km/h contra 136 km/h del Panamera. La diferencia es de 0,01 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 840i xDrive Convertible cruza la línea en 13,56 s frente a 13,57 s. La diferencia de 0,01 s representa unos 0 m de pista
Pasados los 400 metros, el Bmw 840i xDrive Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 190 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 840i xDrive Convertible termina en 24,59 s frente a 24,66 s, con 0,07 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (264 vs 250 (155 mph — umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
El Bmw 840i xDrive Convertible cuenta con tracción total (AWD) frente a la Panamera con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera a 264 km/h, el Bmw 840i xDrive Convertible a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,42 kg/cv vs 5,75 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,22 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Panamera 971 passe de 0 à 100 km/h en 5,28 secondes (simulation calibrée).
Panamera 971 : 335 CV, ratio 5,42 kg/CV. 840i xDrive Convertible G15 : 333 CV, ratio 5,75 kg/CV.
Panamera 971 : 264 km/h. 840i xDrive Convertible G15 : 250 km/h.