Porsche Panamera S or Porsche Boxster S: which has more power?

Porsche Panamera S produces 406 hp and 500 Nm torque vs 361 Nm, versus 314 hp for Porsche Boxster S. Porsche Panamera S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Porsche Boxster S?

Porsche Boxster S is faster with a 0-100 km/h in 5s vs 5.1s for Porsche Panamera S, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Porsche Boxster S?

Porsche Panamera S and Porsche Boxster S are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Panamera S or Porsche Boxster S: which has more power?

Porsche Panamera S has about 30% more power than the Porsche Boxster S. On torque, Porsche Panamera S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera S 970.1 vs Porsche Boxster S 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Porsche Panamera S 970.1 vs Porsche Boxster S 987: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolina

Panamera S 970.1

406 CV · 500 Nm · 1,800 kg · 2010

PorscheGasolinaMás rápido

Boxster S 987

314 CV · 361 Nm · 1,380 kg · 2010

	Panamera S 970.1	Boxster S 987
0–100 km/h	5,16 s	5,07 s+0,08 s
400 m salida parada	13,32 s	13,19 s+0,13 s
1.000 m salida parada	23,98 s	23,72 s+0,26 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	277 km/h+5 km/h	272 km/h
Relación peso/potencia	4,43 kg/CV	4,39 kg/CVmejor relación

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolinaPanamera S 970.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheGasolinaBoxster S 987

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Panamera S 970.1	Boxster S 987
0–30 km/h	1,44 s	1,35 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	2,38 s	2,25 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	3,86 s	3,85 sdiferencia ajustada
0–100 km/h	5,16 s	5,07 sdiferencia ajustada
0–120 km/h	6,68 s	6,64 sdiferencia ajustada
0–160 km/h	11,02 s	10,76 s
0–200 km/h	17,87 s	17,15 s
400 m salida parada	13,32 s	13,19 sdiferencia ajustada
1.000 m salida parada	23,98 s	23,72 s
Vel. máx.	277 km/h	272 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

Panamera S 970.1

4,43kg/CVcompensa con −420 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	406 CV	V8
Par motor	500 Nm
Peso	1 800 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

Boxster S 987

4,39kg/CVrelación mejor en 0,04 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	314 CV	B6
Par motor	361 Nm
Peso	1 380 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster S alcanza los 100 km/h en 5,07 s frente a 5,16 s del Panamera S. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster S va a 143 km/h contra 140 km/h del Panamera S. La diferencia es de 0,09 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Boxster S cruza la línea en 13,18 s frente a 13,31 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 6 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el Boxster S termina en 23,72 s frente a 23,98 s, con 0,26 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (277 vs 272 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera S a 283 km/h, el Boxster S a 272 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,43 kg/cv vs 4,39 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,71 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.