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Porsche Panamera S
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | Panamera S | Cayman | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,16 s | 5,52 s | 0,36 s · Panamera S |
| 400 m salida parada | 13,32 s | 13,64 s | 0,32 s · Panamera S |
| 1.000 m salida parada | 23,98 s | 24,69 s | 0,71 s · Panamera S |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 277 km/h | 253 km/h | 24 km/h · Panamera S |
| Relación peso/potencia | 4,43 kg/CV | 4,70 kg/CV | mejor relación · Panamera S |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Panamera S | Cayman |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,38 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,38 s | 2,30 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,86 s | 4,02 s |
| 0–100 km/h | 5,16 s | 5,52 s |
| 0–120 km/h | 6,68 s | 7,16 s |
| 0–160 km/h | 11,02 s | 12,01 s |
| 0–200 km/h | 17,87 s | 19,90 s |
| 400 m salida parada | 13,32 s | 13,64 s |
| 1.000 m salida parada | 23,98 s | 24,69 s |
| Vel. máx. | 277 km/h | 253 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 406 CV | V8 |
| Par motor | 500 Nm | |
| Peso | 1 800 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 279 CV | Aluminum block and heads |
| Par motor | 289 Nm | |
| Peso | 1 310 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 6-speed |
En la salida, el Panamera S alcanza los 100 km/h en 5,16 s frente a 5,52 s del Cayman. La diferencia de 0,36 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el Panamera S va a 140 km/h contra 136 km/h del Cayman. La diferencia es de 0,16 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Panamera S cruza la línea en 13,31 s frente a 13,64 s. La diferencia de 0,32 s representa unos 15 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Panamera S sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 190 km/h. A 1.000 metros, el Panamera S termina en 23,98 s frente a 24,68 s, con 0,70 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 283 km/h, el Panamera S no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,43 kg/cv vs 4,70 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,30 segundos. La diferencia de 0,36 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana Panamera S (5,16 s vs 5,52 s).
Panamera S pasa de 0 a 100 km/h en 5,16 segundos (simulación calibrada).
Panamera S: 406 CV, relación 4,43 kg/CV. Cayman: 279 CV, relación 4,70 kg/CV.
Panamera S: 277 km/h. Cayman: 253 km/h.