Porsche Panamera S 970.1 vs Bmw 840d xDrive Gran Coupe G15 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Reading the duel
At 400 m, Bmw 840d xDrive Gran Coupe leads by 0.13 s. At 1 000 m, Porsche Panamera S takes the lead by 0.07 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Panamera S vs Bmw 840d xDrive Gran Coupe: crónica de un drag race a 277 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe alcanza los 100 km/h en 4,87 s frente a 5,16 s del Panamera S. En este punto, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe lleva 0,29 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe va a 139 km/h contra 140 km/h del Panamera S. La diferencia es de 0,24 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe cruza la línea en 13,18 s frente a 13,31 s. La diferencia de 0,13 s representa unos 7 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Bmw 840d xDrive Gran Coupe se queda en 250 km/h mientras el Panamera S sigue acelerando hacia 277 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,06 s.
Hacia los 786 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Panamera S compensa su desventaja en la salida gracias a 27 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Panamera S termina en 23,98 s frente a 24,05 s. El delta de 0,07 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera S a 283 km/h, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,43 kg/cv vs 5,87 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,71 segundos. La diferencia de 0,29 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Panamera S and Bmw 840d xDrive Gran Coupe are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.