Tesla Model S Long Range or Porsche Taycan GTS: which has more power?

Tesla Model S Long Range produces 670 hp and 908 Nm torque vs 850 Nm, versus 590 hp for Porsche Taycan GTS. Tesla Model S Long Range leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model S Long Range or the Porsche Taycan GTS?

Tesla Model S Long Range is faster with a 0-100 km/h in 3.2s vs 3.6s for Porsche Taycan GTS, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model S Long Range or the Porsche Taycan GTS?

Tesla Model S Long Range is slightly faster than the Porsche Taycan GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Tesla Model S Long Range or Porsche Taycan GTS: which has more power?

Tesla Model S Long Range has about 15% more power than the Porsche Taycan GTS. On torque, Tesla Model S Long Range also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Tesla Model S Long Range vs Porsche Taycan GTS J1.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparación de rendimiento

Tesla Model S Long Range vs Porsche Taycan GTS J1.1: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

TeslaBEVMás rápido

Model S Long Range

670 CV · 908 Nm · 2,069 kg · 2023

PorscheBEV

Taycan GTS J1.1

590 CV · 850 Nm · 2,303 kg · 2023

	Model S Long Range	Taycan GTS J1.1
0–100 km/h	3,21 s−0,43 s	3,65 s
400 m salida parada	11,02 s−0,73 s	11,75 s
1.000 m salida parada	20,06 s−1,26 s	21,32 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)	250 km/h	250 km/h
Relación peso/potencia	3,09 kg/CVmejor relación	3,90 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel S Long Range

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

PorscheBEVTaycan GTS J1.1

Velocidad

0km/h

Crono

0,00s

Distancia

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier	Model S Long Range	Taycan GTS J1.1
0–30 km/h	0,94 s	1,00 sdiferencia ajustada
0–50 km/h	1,56 s	1,67 sdiferencia ajustada
0–80 km/h	2,51 s	2,71 s
0–100 km/h	3,21 s	3,65 s
0–120 km/h	4,11 s	4,83 s
0–160 km/h	6,58 s	8,01 s
0–200 km/h	10,02 s	12,49 s
400 m salida parada	11,02 s	11,75 s
1.000 m salida parada	20,06 s	21,32 s
Vel. máx. limitada	250 km/h	250 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model S Long Range

3,09kg/CVrelación mejor en 0,82 kg/CV

Característica	Valor	Detalle
Potencia	670 CV	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor	908 Nm
Peso	2 069 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Single-speed fixed gear

Porsche

Taycan GTS J1.1

3,90kg/CVcompensa con −234 kg

Característica	Valor	Detalle
Potencia	590 CV	Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Par motor	850 Nm
Peso	2 303 kg	peso en vacío fabricante
Tracción	Integrale (AWD)
Cambio	Single-speed front / Two-speed dog-ring rear

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model S Long Range alcanza los 100 km/h en 3,22 s frente a 3,65 s del Taycan GTS. En este punto, el Model S Long Range lleva 0,43 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model S Long Range va a 169 km/h contra 156 km/h del Taycan GTS. La diferencia es de 0,43 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Model S Long Range cruza la línea en 11,02 s frente a 11,75 s. La diferencia de 0,73 s representa unos 39 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model S Long Range sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 237 km/h contra 219 km/h. A 1.000 metros, el Model S Long Range termina en 20,05 s frente a 21,32 s, con 1,26 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph — umbral industrial) vs 250 (155 mph — umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model S Long Range y el Taycan GTS están gobernados a 249 (155 mph — umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,09 kg/cv vs 3,90 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,53 segundos. La diferencia de 0,43 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.