En 0–100 km/h gana Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG (7,21 s vs 9,81 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG | Kadjar 1.3 TCe 160 EDC | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,21 s−2,60 s | 9,81 s |
| 400 m salida parada | 15,38 s−1,99 s | 17,37 s |
| 1.000 m salida parada | 28,22 s−2,39 s | 30,61 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 215 km/h+2 km/h | 213 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,75 kg/CVmejor relación | 9,03 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG | Kadjar 1.3 TCe 160 EDC |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,82 s | 2,80 s |
| 0–50 km/h | 2,77 s | 4,69 s |
| 0–80 km/h | 5,09 s | 7,47 s |
| 0–100 km/h | 7,21 s | 9,81 s |
| 0–120 km/h | 10,06 s | 12,86 s |
| 0–160 km/h | 18,77 s | 22,47 s |
| 0–200 km/h | 40,05 s | 48,00 s |
| 400 m salida parada | 15,38 s | 17,37 s |
| 1.000 m salida parada | 28,22 s | 30,61 s |
| Vel. máx. | 215 km/h | 213 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 220 CV | 4 cyl |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 705 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (4WD) | |
| Cambio | 7-speed DSG (DQ381) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 160 CV | Pending |
| Par motor | 260 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch EDC |
En la salida, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG alcanza los 100 km/h en 7,21 s frente a 9,81 s del Kadjar 1.3 TCe 160 EDC. En este punto, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG lleva 2,60 s de ventaja y se sitúa unos 37 m por delante.
A 200 metros, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG va a 120 km/h contra 113 km/h del Kadjar 1.3 TCe 160 EDC. La diferencia es de 1,74 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG cruza la línea en 15,38 s frente a 17,37 s. La diferencia de 1,99 s representa unos 76 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 164 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG termina en 28,21 s frente a 30,61 s, con 2,39 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (215 vs 213 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,75 kg/cv vs 9,03 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,73 segundos. La diferencia de 2,60 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG (7,21 s vs 9,81 s).
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG pasa de 0 a 100 km/h en 7,21 segundos (simulación calibrada).
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG: 220 CV, relación 7,75 kg/CV. Kadjar 1.3 TCe 160 EDC: 160 CV, relación 9,03 kg/CV.
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG: 215 km/h. Kadjar 1.3 TCe 160 EDC: 213 km/h.