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Renault Megane 4 RS 280
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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6,65 s
| Medida | Megane 4 RS 280 | Clio 4 RS Trophy 220 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,80 s | 6,65 s | 0,85 s · Megane 4 RS 280 |
| 400 m salida parada | 13,87 s | 14,76 s | 0,89 s · Megane 4 RS 280 |
| 1.000 m salida parada | 24,70 s | 26,71 s | 2,01 s · Megane 4 RS 280 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 231 km/h | 19 km/h · Megane 4 RS 280 |
| Relación peso/potencia | 5,18 kg/CV | 5,64 kg/CV | mejor relación · Megane 4 RS 280 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | Megane 4 RS 280 | Clio 4 RS Trophy 220 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s · diferencia ajustada | 1,73 s |
| 0–50 km/h | 2,79 s · diferencia ajustada | 2,89 s |
| 0–80 km/h | 4,37 s | 4,74 s |
| 0–100 km/h | 5,80 s | 6,65 s |
| 0–120 km/h | 7,41 s | 8,67 s |
| 0–160 km/h | 11,96 s | 15,01 s |
| 0–200 km/h | 19,08 s | 27,89 s |
| 400 m salida parada | 13,87 s | 14,76 s |
| 1.000 m salida parada | 24,70 s | 26,71 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 231 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | I4 |
| Par motor | 390 Nm | |
| Peso | 1 450 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | EDC 6-speed (dual clutch) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 220 CV | I4 |
| Par motor | 260 Nm | |
| Peso | 1 240 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | EDC 6-speed (dual clutch) |
En la salida, el Megane 4 RS 280 alcanza los 100 km/h en 5,80 s frente a 6,65 s del Clio 4 RS Trophy 220. En este punto, el Megane 4 RS 280 lleva 0,85 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el Megane 4 RS 280 va a 138 km/h contra 127 km/h del Clio 4 RS Trophy 220. La diferencia es de 0,47 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Megane 4 RS 280 cruza la línea en 13,86 s frente a 14,76 s. La diferencia de 0,89 s representa unos 39 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Megane 4 RS 280 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 194 km/h contra 176 km/h. A 1.000 metros, el Megane 4 RS 280 termina en 24,70 s frente a 26,71 s, con 2,01 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Megane 4 RS 280 a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Clio 4 RS Trophy 220 a 233 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,18 kg/cv vs 5,64 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,16 segundos. La diferencia de 0,85 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana Megane 4 RS 280 (5,80 s vs 6,65 s).
Megane 4 RS 280 pasa de 0 a 100 km/h en 5,80 segundos (simulación calibrada).
Megane 4 RS 280: 280 CV, relación 5,18 kg/CV. Clio 4 RS Trophy 220: 220 CV, relación 5,64 kg/CV.
Megane 4 RS 280: 250 km/h. Clio 4 RS Trophy 220: 231 km/h.