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Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 vs Porsche Boxster 981 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
49
0 – 100 km/h
5.68s
0.08 s
Boxster
5.60s
400 m standing start
13.92s
0.06 s
Boxster
13.86s
Top speed
200
52 km/h
Boxster
252
Power300 ch
Power259 ch
Torque420 Nm
Torque290 Nm
Weight1 910 kg
Weight1 335 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxRobotisée · E-Tech
GearboxRobotisée · PDK 6 …
Renault
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023
5,68 s
200 km/h
Power300 ch
Torque420 Nm
Weight1 910 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Boxster 981
2012
5,60 s
252 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023 · HYBRID · 300 ch
Porsche Boxster
2012 · PETROL · 259 ch
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h4,13 s
0-100 km/h5,68 s
0-120 km/h7,63 s
0-160 km/h13,03 s
0-200 km/h21,75 s
400 m DA13,92 s
1 000 m DA25,35 s
VMax200 km/h
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,35 s
0-80 km/h4,14 s
0-100 km/h5,60 s
0-120 km/h7,55 s
0-160 km/h12,82 s
0-200 km/h21,85 s
400 m DA13,86 s
1 000 m DA25,21 s
VMax252 km/h
DQM98%
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
--
Boxster
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 98%
400 m result
13.86s
Porsche Boxster
Gap
0.06s
Distance
400 m
Dist.
Rafale E-Tech
Gap
Boxster
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.12 s
105 km/h
~1 m
6.09 s
105 km/h
200 m
9.13 s
133 km/h
~1 m
9.09 s
134 km/h
400 m
13.92 s
165 km/h
~3 m
½ long.
13.86 s
166 km/h
600 m
18.02 s
186 km/h
~3 m
½ long.
17.95 s
185 km/h
1,000 m
25.35 s
200 km/h
~8 m
1½ long.
25.20 s
210 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 vs Boxster: crónica de un drag race a 252 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Boxster alcanza los 100 km/h en 5,60 s frente a 5,68 s del Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Boxster va a 134 km/h contra 133 km/h del Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. La diferencia es de 0,04 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Boxster cruza la línea en 13,86 s frente a 13,92 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Boxster sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el Boxster termina en 25,21 s frente a 25,35 s, con 0,14 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 a 200 km/h, el Boxster a 262 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,37 kg/cv vs 5,15 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,75 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 and Porsche Boxster are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.