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Tesla Model 3 Long Range AWD vs Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model 3 Long Range AWD400 m
130
0 – 100 km/h
4.33s
2.79 s
Model 3
7.11s
400 m standing start
12.67s
2.44 s
Model 3
15.11s
Top speed
233
3 km/h
Model 3
230
Power360 ch
Power304 ch
Torque611 Nm
Torque400 Nm
Weight1 844 kg
Weight1 995 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2021
4,33 s
233 km/h
Power360 ch
Torque611 Nm
Weight1 844 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Cayenne (6-speed manual) 958.1
2011
7,11 s
230 km/h
Power304 ch
Torque400 Nm
Weight1 995 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Long Range AWD
2021 · ELECTRIC · 360 ch
Porsche Cayenne (6-speed manual)
2011 · PETROL · 304 ch
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,95 s
0-80 km/h3,20 s
0-100 km/h4,33 s
0-120 km/h5,75 s
0-160 km/h10,09 s
0-200 km/h16,69 s
400 m DA12,67 s
1 000 m DA23,21 s
VMax233 km/h
0-30 km/h1,69 s
0-50 km/h3,08 s
0-80 km/h5,00 s
0-100 km/h7,11 s
0-120 km/h9,24 s
0-160 km/h16,17 s
0-200 km/h29,15 s
400 m DA15,11 s
1 000 m DA27,25 s
VMax230 km/h
DQM97%
Model 3 Long Range AWD
--
Cayenne (6-speed manual)
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 97%
400 m result
12.67s
Tesla Model 3
Gap
2.44s
Distance
400 m
Dist.
Model 3
Gap
Cayenne (6-speed
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.49 s
117 km/h
~31 m
6½ long.
6.73 s
96 km/h
200 m
8.22 s
145 km/h
~57 m
12½ long.
9.95 s
125 km/h
400 m
12.66 s
178 km/h
~100 m
21½ long.
15.11 s
155 km/h
600 m
16.48 s
199 km/h
~140 m
30½ long.
19.47 s
174 km/h
1,000 m
23.21 s
227 km/h
~214 m
46½ long.
27.24 s
196 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Model 3 Long Range AWD vs Cayenne (6-speed manual): crónica de un drag race a 233 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model 3 Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 4,33 s frente a 7,11 s del Cayenne (6-speed manual). El par instantáneo de 611 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Long Range AWD lleva 2,79 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model 3 Long Range AWD va a 145 km/h contra 125 km/h del Cayenne (6-speed manual). La diferencia es de 1,73 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model 3 Long Range AWD cruza la línea en 12,66 s frente a 15,11 s. La diferencia de 2,45 s representa unos 100 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model 3 Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Long Range AWD termina en 23,21 s frente a 27,24 s, con 4,03 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (233 vs 230 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model 3 Long Range AWD a 233 km/h, el Cayenne (6-speed manual) a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,93 segundos. La diferencia de 2,79 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Tesla Model 3 Long Range AWD has a clear edge over the Porsche Cayenne (6-speed manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.