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Tesla Model 3 Performance vs MINI Cooper S FWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2024 vs 2024 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model 3 Performance

510 CV · 769 Nm · 1,844 kg · 2024

VS
MINIGasolina

Cooper S FWD

204 CV · 300 Nm · 1,195 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model 3 Performance

3,04 s

Diferencia3,52 sa favor de Model 3 Performance
BMINI Cooper S FWD

6,56 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel 3 PerformanceCooper S FWDDiferencia
0–100 km/h3,04 s6,56 s3,52 s · Model 3 Performance
400 m salida parada11,13 s14,62 s3,49 s · Model 3 Performance
1.000 m salida parada20,49 s26,03 s5,54 s · Model 3 Performance
Vel. máx. (limitada electrónicamente)261 km/h250 km/h11 km/h · Model 3 Performance
Relación peso/potencia3,62 kg/CV5,86 kg/CVmejor relación · Model 3 Performance

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel 3 Performance
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MINIGasolinaCooper S FWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel 3 PerformanceCooper S FWD
0–30 km/h0,82 s1,88 s
0–50 km/h1,37 s3,14 s
0–80 km/h2,26 s4,99 s
0–100 km/h3,04 s6,56 s
0–120 km/h4,03 s8,41 s
0–160 km/h6,97 s13,79 s
0–200 km/h11,20 s22,98 s
400 m salida parada11,13 s14,62 s
1.000 m salida parada20,49 s26,03 s
Vel. máx. limitada261 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model 3 Performance

3,62kg/CVrelación mejor en 2,24 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia510 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor769 Nm
Peso1 844 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
MINI

Cooper S FWD

5,86kg/CVcompensa con −649 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia204 CVPending
Par motor300 Nm
Peso1 195 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio7-speed DCT

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model 3 Performance alcanza los 100 km/h en 3,04 s frente a 6,56 s del Cooper S FWD. El par instantáneo de 769 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model 3 Performance lleva 3,52 s de ventaja y se sitúa unos 25 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model 3 Performance va a 162 km/h contra 132 km/h del Cooper S FWD. La diferencia es de 2,64 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model 3 Performance cruza la línea en 11,12 s frente a 14,62 s. La diferencia de 3,50 s representa unos 150 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model 3 Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 224 km/h contra 184 km/h. A 1.000 metros, el Model 3 Performance termina en 20,48 s frente a 26,02 s, con 5,54 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (261 vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

El Model 3 Performance cuenta con tracción total (AWD) frente a la Cooper S FWD con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 261 km/h, el Model 3 Performance no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,51 segundos. La diferencia de 3,52 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model 3 Performance

En esta página3,04 s

Ver Tesla Model 3 de ocasión

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B

MINI Cooper S FWD

En esta página6,56 s

Ver MINI Cooper S de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model 3 Performance (3,04 s vs 6,56 s).

Model 3 Performance pasa de 0 a 100 km/h en 3,04 segundos (simulación calibrada).

Model 3 Performance: 510 CV, relación 3,62 kg/CV. Cooper S FWD: 204 CV, relación 5,86 kg/CV.

Model 3 Performance: 261 km/h. Cooper S FWD: 250 km/h.