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Tesla Model S P85D vs Lamborghini Huracán STO : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
3.33s
0.35 s
Huracán
2.98s
400 m standing start
11.18s
0.61 s
Huracán
10.57s
Top speed
250
122 km/h
Huracán
372
Power691 ch
Power639 ch
Torque931 Nm
Torque565 Nm
Weight2 239 kg
Weight1 339 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainHuracán STO
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · 7 ra…
Tesla
Model S P85D
2014
3,33 s
250 km/h
Power691 ch
Torque931 Nm
Weight2 239 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Lamborghini
Huracán STO
2021
2,98 s
372 km/h
Power639 ch
Torque565 Nm
Weight1 339 kg
DrivetrainHuracán STO
Tesla Model S P85D
2014 · ELECTRIC · 691 ch
Lamborghini Huracán STO
2021 · PETROL · 639 ch
0-30 km/h0,98 s
0-50 km/h1,64 s
0-80 km/h2,62 s
0-100 km/h3,33 s
0-120 km/h4,21 s
0-160 km/h6,80 s
0-200 km/h10,49 s
400 m DA11,18 s
1 000 m DA20,31 s
VMax250 km/h
0-30 km/h0,89 s
0-50 km/h1,49 s
0-80 km/h2,38 s
0-100 km/h2,98 s
0-120 km/h3,83 s
0-160 km/h5,89 s
0-200 km/h8,63 s
400 m DA10,57 s
1 000 m DA19,00 s
VMax372 km/h
DQM95%
Model S P85D
--
Huracán STO
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
10.57s
Lamborghini Huracán STO
Gap
0.61s
Distance
400 m
Dist.
Model S
Gap
Huracán STO
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.95 s
133 km/h
~8 m
1½ long.
4.72 s
141 km/h
200 m
7.33 s
167 km/h
~16 m
3½ long.
6.98 s
177 km/h
400 m
11.17 s
206 km/h
~34 m
7½ long.
10.57 s
221 km/h
600 m
14.45 s
232 km/h
~53 m
11½ long.
13.62 s
251 km/h
1,000 m
20.31 s
250 km/h
~91 m
20 long.
18.99 s
284 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Model S P85D vs Huracán STO: crónica de un drag race a 372 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Huracán STO alcanza los 100 km/h en 2,98 s frente a 3,33 s del Model S P85D. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 639 cv compensa. En este punto, el Huracán STO lleva 0,35 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Huracán STO va a 177 km/h contra 167 km/h del Model S P85D. La diferencia es de 0,35 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Huracán STO cruza la línea en 10,57 s frente a 11,17 s. La diferencia de 0,61 s representa unos 34 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Huracán STO sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 251 km/h contra 232 km/h. A 1.000 metros, el Huracán STO termina en 18,99 s frente a 20,31 s, con 1,32 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 249 km/h, el Model S P85D no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,75 segundos. La diferencia de 0,35 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Lamborghini Huracán STO is slightly faster than the Tesla Model S P85D to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.