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Tesla Model S Performance vs Renault Megane 4 RS Trophy 300: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

gran turismo · 2019 vs 2019 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model S Performance

778 CV · 1139 Nm · 2,250 kg · 2019

VS
RenaultGasolina

Megane 4 RS Trophy 300

300 CV · 420 Nm · 1,450 kg · 2019

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model S Performance

2,53 s

Diferencia2,91 sa favor de Model S Performance
BRenault Megane 4 RS Trophy 300

5,44 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel S PerformanceMegane 4 RS Trophy 300Diferencia
0–100 km/h2,53 s5,44 s2,91 s · Model S Performance
400 m salida parada10,32 s13,56 s3,24 s · Model S Performance
1.000 m salida parada19,02 s24,36 s5,34 s · Model S Performance
Vel. máx. (limitada electrónicamente)262 km/h260 km/h2 km/h · Model S Performance
Relación peso/potencia2,89 kg/CV4,83 kg/CVmejor relación · Model S Performance

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel S Performance
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
RenaultGasolinaMegane 4 RS Trophy 300
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel S PerformanceMegane 4 RS Trophy 300
0–30 km/h0,71 s1,55 s
0–50 km/h1,18 s2,58 s
0–80 km/h1,91 s4,06 s
0–100 km/h2,53 s5,44 s
0–120 km/h3,31 s7,00 s
0–160 km/h5,58 s11,44 s
0–200 km/h8,76 s18,58 s
400 m salida parada10,32 s13,56 s
1.000 m salida parada19,02 s24,36 s
Vel. máx.262 km/h260 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model S Performance

2,89kg/CVrelación mejor en 1,94 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia778 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor1139 Nm
Peso2 250 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Renault

Megane 4 RS Trophy 300

4,83kg/CVcompensa con −800 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia300 CVI4
Par motor420 Nm
Peso1 450 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
CambioEDC 6-speed (dual clutch)

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model S Performance alcanza los 100 km/h en 2,53 s frente a 5,44 s del Megane 4 RS Trophy 300. El par instantáneo de 1139 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model S Performance lleva 2,91 s de ventaja y se sitúa unos 20 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model S Performance va a 175 km/h contra 140 km/h del Megane 4 RS Trophy 300. La diferencia es de 2,36 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model S Performance cruza la línea en 10,31 s frente a 13,56 s. La diferencia de 3,24 s representa unos 147 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model S Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 244 km/h contra 195 km/h. A 1.000 metros, el Model S Performance termina en 19,02 s frente a 24,36 s, con 5,34 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (262 vs 260 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

El Model S Performance cuenta con tracción total (AWD) frente a la Megane 4 RS Trophy 300 con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el Model S Performance y el Megane 4 RS Trophy 300 están gobernados a 262 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,94 segundos. La diferencia de 2,91 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model S Performance

En esta página2,53 s

Ver Tesla Model S de ocasión

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B

Renault Megane 4 RS Trophy 300

En esta página5,44 s

Ver Renault Megane de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model S Performance (2,53 s vs 5,44 s).

Model S Performance pasa de 0 a 100 km/h en 2,53 segundos (simulación calibrada).

Model S Performance: 778 CV, relación 2,89 kg/CV. Megane 4 RS Trophy 300: 300 CV, relación 4,83 kg/CV.

Model S Performance: 262 km/h. Megane 4 RS Trophy 300: 260 km/h.