Sullo 0–100 km/h vince Model S Performance (2,53 s vs 5,44 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Model S Performance | Megane 4 RS Trophy 300 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,53 s−2,91 s | 5,44 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,32 s−3,24 s | 13,56 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,02 s−5,34 s | 24,36 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 262 km/h+2 km/h | 260 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 2,89 kg/CVmiglior rapporto | 4,83 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Model S Performance | Megane 4 RS Trophy 300 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,71 s | 1,55 s |
| 0–50 km/h | 1,18 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 1,91 s | 4,06 s |
| 0–100 km/h | 2,53 s | 5,44 s |
| 0–120 km/h | 3,31 s | 7,00 s |
| 0–160 km/h | 5,58 s | 11,44 s |
| 0–200 km/h | 8,76 s | 18,58 s |
| 400 m partenza da fermo | 10,32 s | 13,56 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 19,02 s | 24,36 s |
| Vel. max | 262 km/h | 260 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 778 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 1139 Nm | |
| Peso | 2 250 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 300 CV | I4 |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 450 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | EDC 6-speed (dual clutch) |
Alla partenza, la Model S Performance raggiunge i 100 km/h in 2,53 s contro 5,44 s della Megane 4 RS Trophy 300. La coppia istantanea di 1139 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model S Performance ha 2,91 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.
A 200 metri, la Model S Performance viaggia a 175 km/h contro 140 km/h della Megane 4 RS Trophy 300. Il distacco è di 2,36 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Performance taglia il traguardo in 10,31 s contro 13,56 s. Il distacco di 3,24 s rappresenta circa 147 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Model S Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 244 km/h contro 195 km/h. A 1.000 metri, la Model S Performance chiude in 19,02 s contro 24,36 s, con 5,34 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (262 vs 260 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Model S Performance dispone di trazione integrale (AWD) contro la Megane 4 RS Trophy 300 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model S Performance e la Megane 4 RS Trophy 300 sono governate a 262 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,94 secondi. La differenza di 2,91 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Model S Performance (2,53 s vs 5,44 s).
Model S Performance passa da 0 a 100 km/h in 2,53 secondi (simulazione calibrata).
Model S Performance: 778 CV, rapporto 2,89 kg/CV. Megane 4 RS Trophy 300: 300 CV, rapporto 4,83 kg/CV.
Model S Performance: 262 km/h. Megane 4 RS Trophy 300: 260 km/h.