Tesla Model X 90D vs Porsche 2020 911 Carrera S Cabriolet 992 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Model X 90D vs 2020 911 Carrera S Cabriolet: crónica de un drag race a 306 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 2020 911 Carrera S Cabriolet alcanza los 100 km/h en 3,64 s frente a 5,03 s del Model X 90D. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 449 cv compensa. En este punto, el 2020 911 Carrera S Cabriolet lleva 1,40 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 2020 911 Carrera S Cabriolet va a 161 km/h contra 147 km/h del Model X 90D. La diferencia es de 1,12 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 2020 911 Carrera S Cabriolet cruza la línea en 11,58 s frente a 13,07 s. La diferencia de 1,49 s representa unos 73 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 2020 911 Carrera S Cabriolet sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 223 km/h contra 205 km/h. A 1.000 metros, el 2020 911 Carrera S Cabriolet termina en 21,03 s frente a 23,32 s, con 2,29 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model X 90D a 249 km/h, el 2020 911 Carrera S Cabriolet a 306 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,09 segundos. La diferencia de 1,40 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 2020 911 Carrera S Cabriolet has a clear edge over the Tesla Model X 90D to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.