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Tesla Model X Plaid vs Audi Q3 Sportback: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV grande · 2022 vs 2026 · Metodología
TeslaBEVMás rápido

Model X Plaid

1020 CV · 1424 Nm · 2,445 kg · 2022

VS
AudiDiesel

Q3 Sportback

150 CV · 360 Nm · 1,625 kg · 2026

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model X Plaid

2,63 s

Diferencia6,58 sa favor de Model X Plaid
BAudi Q3 Sportback

9,21 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel X PlaidQ3 SportbackDiferencia
0–100 km/h2,63 s9,21 s6,58 s · Model X Plaid
400 m salida parada10,09 s16,68 s6,59 s · Model X Plaid
1.000 m salida parada18,56 s30,27 s11,71 s · Model X Plaid
Vel. máx. (limitada electrónicamente)262 km/h207 km/h55 km/h · Model X Plaid
Relación peso/potencia2,40 kg/CV10,83 kg/CVmejor relación · Model X Plaid

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel X Plaid
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiDieselQ3 Sportback
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel X PlaidQ3 Sportback
0–30 km/h0,78 s2,08 s
0–50 km/h1,31 s3,47 s
0–80 km/h2,09 s6,18 s
0–100 km/h2,63 s9,21 s
0–120 km/h3,27 s12,73 s
0–160 km/h5,15 s23,40 s
0–200 km/h7,78 s49,76 s
400 m salida parada10,09 s16,68 s
1.000 m salida parada18,56 s30,27 s
Vel. máx.262 km/h207 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model X Plaid

2,40kg/CVrelación mejor en 8,44 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia1020 CVTriple Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor1424 Nm
Peso2 445 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

Q3 Sportback

10,83kg/CVcompensa con −820 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia150 CVPending
Par motor360 Nm
Peso1 625 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio7-speed S tronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model X Plaid alcanza los 100 km/h en 2,63 s frente a 9,21 s del Q3 Sportback. El par instantáneo de 1424 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el Model X Plaid lleva 6,58 s de ventaja y se sitúa unos 23 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model X Plaid va a 184 km/h contra 110 km/h del Q3 Sportback. La diferencia es de 4,31 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Model X Plaid cruza la línea en 10,09 s frente a 16,68 s. La diferencia de 6,59 s representa unos 225 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model X Plaid sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 256 km/h contra 155 km/h. A 1.000 metros, el Model X Plaid termina en 18,56 s frente a 30,26 s, con 11,71 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

El Model X Plaid cuenta con tracción total (AWD) frente a la Q3 Sportback con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model X Plaid a 262 km/h, el Q3 Sportback a 207 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,82 segundos. La diferencia de 6,58 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

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A

Tesla Model X Plaid

En esta página2,63 s

Ver Tesla Model X de ocasión

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B

Audi Q3 Sportback

En esta página9,21 s

Ver Audi Q3 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana Model X Plaid (2,63 s vs 9,21 s).

Model X Plaid pasa de 0 a 100 km/h en 2,63 segundos (simulación calibrada).

Model X Plaid: 1020 CV, relación 2,40 kg/CV. Q3 Sportback: 150 CV, relación 10,83 kg/CV.

Model X Plaid: 262 km/h. Q3 Sportback: 207 km/h.