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Tesla Model Y Long Range AWD vs Audi SQ5 Sportback: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2020 vs 2026 · Metodología
TeslaBEV

Model Y Long Range AWD

384 CV · 533 Nm · 2,003 kg · 2020

VS
AudiGasolinaMás rápido

SQ5 Sportback

367 CV · 550 Nm · 2,040 kg · 2026

Resultado · 0–100 km/h

ATesla Model Y Long Range AWD

5,05 s

Diferencia0,63 sa favor de SQ5 Sportback
BAudi SQ5 Sportback

4,42 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaModel Y Long Range AWDSQ5 SportbackDiferencia
0–100 km/h5,05 s4,42 s0,63 s · SQ5 Sportback
400 m salida parada13,27 s12,76 s0,51 s · SQ5 Sportback
1.000 m salida parada23,97 s23,50 s0,47 s · SQ5 Sportback
Vel. máx. (limitada electrónicamente)217 km/h250 km/h33 km/h · SQ5 Sportback
Relación peso/potencia5,22 kg/CV5,56 kg/CVmejor relación · Model Y Long Range AWD

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
AudiGasolinaSQ5 Sportback
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaModel Y Long Range AWDSQ5 Sportback
0–30 km/h1,46 s1,06 s
0–50 km/h2,44 s1,78 s
0–80 km/h3,91 s3,15 s
0–100 km/h5,05 s4,42 s
0–120 km/h6,51 s6,02 s
0–160 km/h10,96 s10,50 s
0–200 km/h17,80 s17,55 s
400 m salida parada13,27 s12,76 s
1.000 m salida parada23,97 s23,50 s
Vel. máx. limitada217 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/CVrelación mejor en 0,34 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia384 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Par motor533 Nm
Peso2 003 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

SQ5 Sportback

5,56kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia367 CVPending
Par motor550 Nm
Peso2 040 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio7-speed S tronic

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el SQ5 Sportback alcanza los 100 km/h en 4,42 s frente a 5,05 s del Model Y Long Range AWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 367 cv compensa. En este punto, el SQ5 Sportback lleva 0,63 s de ventaja y se sitúa unos 14 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el SQ5 Sportback va a 142 km/h contra 143 km/h del Model Y Long Range AWD. La diferencia es de 0,53 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el SQ5 Sportback cruza la línea en 12,76 s frente a 13,27 s. La diferencia de 0,51 s representa unos 25 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el SQ5 Sportback sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el SQ5 Sportback termina en 23,50 s frente a 23,97 s, con 0,47 s de ventaja.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model Y Long Range AWD a 217 km/h, el SQ5 Sportback a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,41 segundos. La diferencia de 0,63 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Tesla Model Y Long Range AWD

En esta página5,05 s

Ver Tesla Model Y de ocasión

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B

Audi SQ5 Sportback

En esta página4,42 s

Ver Audi SQ5 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana SQ5 Sportback (4,42 s vs 5,05 s).

Model Y Long Range AWD pasa de 0 a 100 km/h en 5,05 segundos (simulación calibrada).

Model Y Long Range AWD: 384 CV, relación 5,22 kg/CV. SQ5 Sportback: 367 CV, relación 5,56 kg/CV.

Model Y Long Range AWD: 217 km/h. SQ5 Sportback: 250 km/h.