Tesla Model Y Long Range AWD vs Bmw X6 xDrive40i G06 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Model Y Long Range AWD vs Bmw X6 xDrive40i: crónica de un drag race a 248 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Model Y Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 5,05 s frente a 5,67 s del Bmw X6 xDrive40i. El par instantáneo de 533 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. La diferencia de 0,62 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Model Y Long Range AWD va a 143 km/h contra 132 km/h del Bmw X6 xDrive40i. La diferencia es de 0,31 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range AWD cruza la línea en 13,27 s frente a 13,94 s. La diferencia de 0,67 s representa unos 30 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Model Y Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 182 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Long Range AWD termina en 23,97 s frente a 25,47 s, con 1,50 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (248 km/h), el Bmw X6 xDrive40i nunca recupera su desventaja en la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model Y Long Range AWD a 217 km/h, el Bmw X6 xDrive40i a 248 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,87 segundos. La diferencia de 0,62 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model Y Long Range AWD has a clear edge over the Bmw X6 xDrive40i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.