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Tesla Model Y Long Range AWD vs Kia EV6 AWD Long Range : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model Y Long Range AWD400 m
84
0 – 100 km/h
5.05s
0.11 s
Model
5.16s
400 m standing start
13.27s
0.34 s
Model
13.61s
Top speed
217
32 km/h
Model
185
Power384 ch
Power325 ch
Torque533 Nm
Torque605 Nm
Weight2 003 kg
Weight2 185 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla
Model Y Long Range AWD
2021
5,05 s
217 km/h
Power384 ch
Torque533 Nm
Weight2 003 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Kia
EV6 AWD Long Range
2023
5,16 s
185 km/h
Power325 ch
Torque605 Nm
Weight2 185 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Long Range AWD
2021 · ELECTRIC · 384 ch
Kia EV6 AWD Long Range
2023 · ELECTRIC · 325 ch
0-30 km/h1,46 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,05 s
0-120 km/h6,51 s
0-160 km/h10,96 s
0-200 km/h17,80 s
400 m DA13,27 s
1 000 m DA23,97 s
VMax217 km/h
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,23 s
0-80 km/h3,75 s
0-100 km/h5,16 s
0-120 km/h6,98 s
0-160 km/h12,89 s
0-200 km/h---
400 m DA13,61 s
1 000 m DA25,55 s
VMax185 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
Model Y Long Range AWD
--
EV6 AWD Long Range
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
13.27s
Tesla Model Y
Gap
0.34s
Distance
400 m
Dist.
Model Y
Gap
EV6 AWD
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.98 s
113 km/h
~3 m
½ long.
5.89 s
109 km/h
200 m
8.77 s
143 km/h
~2 m
½ long.
8.82 s
135 km/h
400 m
13.27 s
175 km/h
~15 m
3½ long.
13.61 s
164 km/h
600 m
17.13 s
197 km/h
~32 m
7 long.
17.76 s
183 km/h
1,000 m
23.97 s
217 km/h
~81 m
17½ long.
25.54 s
185 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Model Y Long Range AWD vs EV6 AWD Long Range: crónica de un drag race a 217 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Model Y Long Range AWD alcanza los 100 km/h en 5,05 s frente a 5,16 s del EV6 AWD Long Range. A pesar del tiempo más rápido, el EV6 AWD Long Range se sitúa 4 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Model Y Long Range AWD va a 143 km/h contra 135 km/h del EV6 AWD Long Range. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Model Y Long Range AWD cruza la línea en 13,27 s frente a 13,61 s. La diferencia de 0,34 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Model Y Long Range AWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 183 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Long Range AWD termina en 23,97 s frente a 25,54 s, con 1,57 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Model Y Long Range AWD a 217 km/h, el EV6 AWD Long Range a 185 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,22 kg/cv vs 6,72 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,14 segundos. La diferencia de 0,11 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Tesla Model Y Long Range AWD and Kia EV6 AWD Long Range are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.