A
Volvo XC40 B4
En esta página8,23 s
Ver Volvo XC40 de ocasión
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
| Medida | XC40 B4 | 216d F44 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,23 s | 11,26 s | 3,03 s · XC40 B4 |
| 400 m salida parada | 16,11 s | 18,08 s | 1,97 s · XC40 B4 |
| 1.000 m salida parada | 29,39 s | 32,75 s | 3,36 s · XC40 B4 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 195 km/h | 15 km/h · 216d F44 |
| Relación peso/potencia | 8,17 kg/CV | 12,28 kg/CV | mejor relación · XC40 B4 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | XC40 B4 | 216d F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 2,52 s |
| 0–50 km/h | 3,12 s | 4,24 s |
| 0–80 km/h | 5,74 s | 7,88 s |
| 0–100 km/h | 8,23 s | 11,26 s |
| 0–120 km/h | 11,35 s | 15,81 s |
| 0–160 km/h | 21,46 s | 31,35 s |
| 400 m salida parada | 16,11 s | 18,08 s |
| 1.000 m salida parada | 29,39 s | 32,75 s |
| Vel. máx. | 180 km/h | 195 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | Pending |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 8-speed Geartronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 425 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual |
En la salida, el XC40 B4 alcanza los 100 km/h en 8,23 s frente a 11,26 s del 216d. En este punto, el XC40 B4 lleva 3,03 s de ventaja y se sitúa unos 26 m por delante.
A 200 metros, el XC40 B4 va a 115 km/h contra 103 km/h del 216d. La diferencia es de 1,36 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el XC40 B4 cruza la línea en 16,10 s frente a 18,08 s. La diferencia de 1,97 s representa unos 68 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el XC40 B4 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 158 km/h contra 143 km/h. A 1.000 metros, el XC40 B4 termina en 29,39 s frente a 32,74 s, con 3,36 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (195 km/h), el 216d nunca recupera su desventaja en la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el XC40 B4 a 180 km/h, el 216d a 195 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,17 kg/cv vs 12,28 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 18,65 segundos. La diferencia de 3,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
En esta página8,23 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
En esta página11,26 s
Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones
¿Ya tiene un coche?
Calcule su tasación con un comprador profesional, en unos minutos y sin compromiso.
Enlaces externos a sitios asociados, que se abren en una pestaña nueva. Caralogy no percibe ninguna comisión por estos enlaces.
En 0–100 km/h gana XC40 B4 (8,23 s vs 11,26 s).
XC40 B4 pasa de 0 a 100 km/h en 8,23 segundos (simulación calibrada).
XC40 B4: 197 CV, relación 8,17 kg/CV. 216d F44: 116 CV, relación 12,28 kg/CV.
XC40 B4: 180 km/h. 216d F44: 195 km/h.