Volvo XC60 T8 AWD Recharge vs Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
XC60 T8 AWD Recharge vs 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus): crónica de un drag race a 294 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) alcanza los 100 km/h en 4,20 s frente a 4,93 s del XC60 T8 AWD Recharge. En este punto, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) lleva 0,73 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) va a 154 km/h contra 147 km/h del XC60 T8 AWD Recharge. La diferencia es de 0,61 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) cruza la línea en 12,19 s frente a 12,99 s. La diferencia de 0,80 s representa unos 40 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 214 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) termina en 21,99 s frente a 24,98 s, con 2,99 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el XC60 T8 AWD Recharge a 180 km/h, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) a 295 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,45 kg/cv vs 3,87 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,15 segundos. La diferencia de 0,73 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) has a clear edge over the Volvo XC60 T8 AWD Recharge to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.