En 0–100 km/h gana P7 (4,21 s vs 5,04 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| P7 | 430d xDrive G22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,21 s−0,83 s | 5,04 s |
| 400 m salida parada | 12,55 s−0,82 s | 13,37 s |
| 1.000 m salida parada | 25,25 s | 24,46 s+0,79 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 170 km/h | 250 km/h−80 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,81 kg/CVmejor relación | 6,22 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | P7 | 430d xDrive G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,19 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 1,94 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,09 s | 3,54 s |
| 0–100 km/h | 4,21 s | 5,04 s |
| 0–120 km/h | 5,64 s | 6,91 s |
| 0–160 km/h | 9,67 s | 12,04 s |
| 0–200 km/h | - | 19,88 s |
| 400 m salida parada | 12,55 s | 13,37 s |
| 1.000 m salida parada | 25,25 s | 24,46 s |
| Vel. máx. limitada | 170 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 424 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 655 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | 6 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 1 780 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el P7 alcanza los 100 km/h en 4,22 s frente a 5,04 s del Bmw 430d xDrive. El par instantáneo de 655 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el P7 lleva 0,83 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el P7 va a 147 km/h contra 136 km/h del Bmw 430d xDrive. La diferencia es de 0,53 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el P7 cruza la línea en 12,54 s frente a 13,37 s. La diferencia de 0,83 s representa unos 38 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El P7 se queda en 170 km/h mientras el Bmw 430d xDrive sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,61 s.
Hacia los 809 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 430d xDrive compensa su desventaja en la salida gracias a 80 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 430d xDrive termina en 24,46 s frente a 25,24 s. El delta de 0,79 s a favor del Bmw 430d xDrive muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el P7 a 170 km/h, el Bmw 430d xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,01 segundos. La diferencia de 0,83 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana P7 (4,21 s vs 5,04 s).
P7 pasa de 0 a 100 km/h en 4,21 segundos (simulación calibrada).
P7: 424 CV, relación 4,81 kg/CV. 430d xDrive G22: 286 CV, relación 6,22 kg/CV.
P7: 170 km/h. 430d xDrive G22: 250 km/h.