i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT)
100 CV, 10,5 s en el 0-100 : entre los 11 urbanos 2021–2025, el i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) se sitúa 1.º de 11 en Consumo combinado, 1.º de 11 en Autonomía depósito, 1.º de 11 en 0–100 km/h, por detrás del único Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT). Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
100CV
172 Nm
0 → 100 km/h
10,5s
VMax 185 km/h
Cons.
5,4L
/100 km
Depósito
40L
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Ficha técnica
Especificaciones completas Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT)
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Cilindrada | 998 cm\u00b3 |
| Potencia | 100 CV |
| Couple | 172 Nm |
| Transmisión | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,4 L/100km |
| Depósito | 40 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 10,5 s |
| VMax | 185 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 3675 mm |
| Distancia entre ejes | 2425 mm |
| Anchura | 1680 mm |
| Altura | 1483 mm |
| Maletero | 252 L |
| Peso en vacío | 1022 kg |
| CO₂ WLTP | 123 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 11 urbanos, el i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) se posiciona (mejor del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 1.º de 11 en Consumo combinado (5,4 L/100), 1.º de 11 en Autonomía depósito (741 km), 1.º de 11 en 0–100 km/h (10,5 s).
Alternativas a considerar
Ninguna alternativa domina en todas las dimensiones del segmento.
Consumo: 5,4 L/100 L/100 (1.º de 11 en Consumo combinado)
El i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) consume 5,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) (5,4 L/100).
Autonomía del depósito: 741 km (1.º de 11 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) recorre 741 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 741 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) frente a los urbanos
Comparación sobre 11 urbanos comercializados entre 2021–2025.
Consumo combinado
1ede 11
Autonomía depósito
1ede 11
0–100 km/h
1ede 11
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Panda 1.2 8v 69
69 CV · 0-100 14,1 s
500 1.2 8v 69
69 CV · 0-100 14,8 s
500 1.0 Hybrid 70 DDCT
69 CV · 0-100 14,4 s
Spring Electric 65
65 CV · 0-100 13,7 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Hyundai i10 III
Generación III lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
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Duelos populares con el i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT)
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Preguntas frecuentes
Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT): lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 11 urbanos 2021–2025, el i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT) se sitúa 1.º de 11 en Consumo combinado (5,4 L/100, por detrás del Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT)), 1.º de 11 en Autonomía depósito (741 km, por detrás del Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT)), 1.º de 11 en 0–100 km/h (10,5 s, por detrás del Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater (5MT)).
741 km con el depósito lleno (5,4 L/100 en ciclo combinado) — 1.º de 11 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.