Entre los 4 urbanos 2017–2021, el i10 1.0 MPi 67 PS se sitúa Consumo combinado (5,4 L/100, por detrás del Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS), Autonomía depósito (741 km, por detrás del Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS), 0–100 km/h (14,8 s, por detrás del Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PS).
III · GENERACIÓN 2019 → · URBANO
HyundaiICE
i10 1.0 MPi 67 PS
67 CV, 14,8 s en el 0-100 : entre los 4 urbanos 2017–2021, el i10 1.0 MPi 67 PS se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
67CV
96 Nm
0 → 100 km/h
14,8s
VMax 156 km/h
Cons.
5,4L
/100 km
Depósito
40L
Ficha técnica
Especificaciones completas Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 3 cyl. |
| Cilindrada | 998 cm³ |
| Potencia | 67 CV |
| Couple | 96 Nm |
| Cambio | 5 rapports |
| Transmisión | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,4 L/100km |
| Depósito | 40 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 14,8 s |
| VMax | 156 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 3670 mm |
| Distancia entre ejes | 2425 mm |
| Anchura | 1680 mm |
| Altura | 1480 mm |
| Maletero | 252 L |
| Peso en vacío | 921 kg |
| CO₂ WLTP | 122 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 4 urbanos, el i10 1.0 MPi 67 PS se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. Consumo combinado (5,4 L/100), Autonomía depósito (741 km).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PS (1º con 12,6 s) toma la delantera.
Consumo: 5,4 L/100 L/100 (Consumo combinado)
El i10 1.0 MPi 67 PS consume 5,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS (5,4 L/100).
Autonomía del depósito: 741 km (Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i10 1.0 MPi 67 PS recorre 741 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 741 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el i10 1.0 MPi 67 PS frente a los urbanos
Comparación sobre 4 urbanos comercializados entre 2017–2021.
Consumo combinado1e / 4
5.4 L/100
Mín 6.1 L/100 · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PSMáx 5.4 L/100 · Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS
Autonomía depósito1e / 4
741 km
Mín 636 km · Fiat 500 1.2 8v 69Máx 741 km · Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS
0–100 km/h3e / 4
14,8 s
Mín 15,2 s · Hyundai i10 1.2 MPi 84 PSMáx 12,6 s · Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 PS
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
500 1.2 8v 6969 CV · 0-100 14,8 s
Panda 1.2 8v 6969 CV · 0-100 14,1 s
500 1.0 Hybrid 70 DDCT69 CV · 0-100 14,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Hyundai i10 III
Generación III lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
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Duelos populares con el i10 1.0 MPi 67 PS
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Hyundai i10 1.0 MPi 67 PS: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
741 km con el depósito lleno (5,4 L/100 en ciclo combinado) - autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.