Rendimiento Caralogy
Fiat 600e 156
Simulación física Caralogy — cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
0–100 km/h
8,9s
fabricante: 9,0s
Velocidad máxima
150km/h
limitada electrónicamente
Potencia
156ch
115 kW
Par motor
260Nm
disponible desde 0 rpm
0–100 km/h
8,9s
fabricante: 9,0s
0–200 km/h
—s
limitado a {0} km/h
Peso / Potencia
10,1kg/ch
1 570 kg / 156 ch
1/4 milla
16,7s
400 m salida parada
Curva de aceleración a fondo
Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
0 → 50 km/h
4,0 s
fase de arranque
50 → 100 km/h
4,9 s
par óptimo
100 → 150 km/h
10,9 s
potencia disponible
Mediciones detalladas de rendimiento
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
Aceleraciones · salida parada
Distancias · velocidad máxima
Análisis
Analyse performance Fiat 600e 156
-0,1 s sous le chrono constructeur
Le Fiat 600e 156 atteint 100 km/h en 8,9 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 9,0 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Propulsion — adhérence arrière au démarrage
En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.
0–200 km/h y altas velocidades
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment SUV pequeño
Où se situe le Fiat 600e 156 par rapport aux autres véhicules de son segment ?
Vs competidores
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