Rendimiento Caralogy
Audi S6 Sportback e-tron: 0-100 y cronos simulados
Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.
0–100 km/h
4,1s
fabricante: 4,1s
Velocidad máxima
233km/h
limitada electrónicamente
Potencia
543ch
399 kW · 855 Nm · Integrale (AWD)
Peso / Potencia
4,3kg/ch
2 325 kg à vide
Curva de aceleración a fondo
Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
0 → 50 km/h
1,9 s
fase de arranque
50 → 100 km/h
2,2 s
par óptimo
100 → 150 km/h
4,5 s
potencia disponible
150 → 200 km/h
10,6 s
aerodinámica dominante
Mediciones detalladas de rendimiento
Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.
Aceleraciones · salida parada
Distancias · velocidad máxima
Análisis
Analyse performance Audi S6 Sportback e-tron
Chrono simulé Caralogy
Le Audi S6 Sportback e-tron atteint 100 km/h en 4,1 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 4,1 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Audi S6 Sportback e-tron répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage malgré le couple instantané du moteur électrique et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h y altas velocidades
Le Audi S6 Sportback e-tron atteint 200 km/h en 19,1 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Audi S6 Sportback e-tron, il faut 3,7× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 15,1 s contre 4,1 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment gran turismo
Où se situe le Audi S6 Sportback e-tron par rapport aux autres véhicules de son segment ?
Frente a sus rivales: 0-100 km/h
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