Hyundai i20 1.2 MPi: 0-100 y cronos simulados

Simulación física Caralogy - cronos, curva de aceleración, posicionamiento de segmento.

urbano2024salida parada · carretera llana · neumáticos de verano en buen estadoÚltima simulación : 18/04/2026Metodología

Resultado

12,9 s
0–100 km/h
fabricante: 13,1s
400 m salida parada
18,9 s
a 123 km/h
Velocidad máxima
175 km/h
limitada electrónicamente

Curva de aceleración a fondo

Velocidad alcanzada en función del tiempo desde parado.
501001505s10s15s20s25s00s100 km/h · 12,9s
0 → 50 km/h · 4,7 s
fase de arranque
50 → 100 km/h · 8,2 s
par óptimo
100 → 150 km/h · 22,1 s
potencia disponible

Aceleraciones · salida parada

0 → 30 km/h
2,9 s
0 → 40 km/h
3,6 s
0 → 50 km/h
4,7 s
0 → 60 km/h
5,9 s
0 → 70 km/h
7,1 s
0 → 80 km/h
8,6 s
0 → 90 km/h
10,7 s
0 → 100 km/h
12,9 s
0 → 110 km/h
15,2 s
0 → 120 km/h
17,9 s
0 → 130 km/h
21,8 s
0 → 140 km/h
27,7 s
0 → 150 km/h
35,0 s
0 → 160 km/h
44,6 s

Distancias · velocidad máxima

400 m (1/4 milla)
18,9 s
Trap speed 400 m
123 km/h
1.000 m
34,6 s
VMax alcanzada
175 km/h

Mediciones detalladas de rendimiento

Todas las mediciones del motor de simulación Caralogy para este vehículo.

Potencia
84 ch · 62 kW
Par motor
118 Nm
Peso en vacío
1 013 kg
Peso / Potencia
12,1 kg/ch

Cómo calcula Caralogy estos cronos

Todos los valores son producidos por el motor de simulación física de Caralogy. Pueden diferir de las mediciones publicadas. Nuestro objetivo es proporcionar cronos comparables entre vehículos.

Propulsión trasera: la transferencia de peso ayuda al agarre, pero un par elevado puede causar deslizamiento.

Análisis

Análisis de prestaciones Hyundai i20 1.2 MPi

-0,2 s por debajo del dato del fabricante

El Hyundai i20 1.2 MPi alcanza los 100 km/h en 12,9 s en nuestra simulación, es decir -0,2 s frente a los 13,1 s que anuncia el fabricante. Los tiempos de prestaciones varían según numerosos factores: las condiciones de la prueba (temperatura, estado del asfalto, viento, neumáticos), la unidad probada (los coches de prensa suelen estar en configuración óptima), el protocolo de medición de cada probador y el conductor. Por eso Autopista, Car and Driver España o Motor16 pueden anunciar tiempos distintos para el mismo modelo. Caralogy no pretende reproducir esas condiciones — no son reproducibles a gran escala — sino ofrecer tiempos comparables entre vehículos, calculados en condiciones de simulación idénticas.

Propulsión — agarre trasero en la salida

En propulsión, la transferencia de masa en la salida carga las ruedas traseras, lo que favorece el agarre. Pero un par elevado puede provocar patinaje, sobre todo con asfalto mojado.

0–200 km/h y altas velocidades

A alta velocidad, la resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad. El área frontal × Cx y la potencia máxima se convierten en los factores determinantes.

Posición en el segmento {0}

0–100 km/h12,9 s
Más lento · 17,9 sMás rápido · 8,9 s
Velocidad máxima175 km/h
Más lento · 130 km/hMás rápido · 215 km/h

¿Dónde se sitúa el {0} frente a los demás coches de su segmento? Hyundai i20 1.2 MPi se sitúa entre los coches de su segmento. Los tiempos se comparan en condiciones de simulación idénticas, para que el posicionamiento sea equitativo.

Frente a sus rivales: 0-100 km/h

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el 0-100 km/h del Hyundai i20 1.2 MPi?
El Hyundai i20 1.2 MPi alcanza 100 km/h en 12,9 s según la simulación Caralogy (el fabricante anuncia 13,1 s).
¿Cuál es la velocidad máxima del Hyundai i20 1.2 MPi?
La velocidad máxima simulada es de 175 km/h.
¿Cómo calcula Caralogy estos cronos?
Caralogy utiliza un motor de simulación física con masa, SCx, curva de par y tracción.
¿Por qué el 0-100 Caralogy difiere del fabricante?
La diferencia de 0,2 s se inscribe en la variabilidad normal de las mediciones de rendimiento. Los tiempos varían según las condiciones de prueba, el ejemplar probado y el protocolo de medición.
¿Cuál es la relación peso/potencia del Hyundai i20 1.2 MPi?
Con 1 013 kg para 84 CV, la relación es de 12.1 kg/CV.
¿Es el Hyundai i20 1.2 MPi rápido para su segmento?
Consulte la sección Benchmark para ver el posicionamiento del Hyundai i20 1.2 MPi.