TeslaBEV
Model S P100D
762 ch · 98 kWh · 2016
Comparaison autonomie autoroute
Trajet tracé d’un coup d’œil. Pauses recharges visibles, durée totale prédictible. Simulation Caralogy à 130 km/h.
Données constructeur en cours de validation pour ce trajet.
Les deux véhicules roulent à 130 km/h. La différence vient des pauses recharge.
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | Tesla Model S P100D | Audi e-tron GT quattro |
|---|---|---|
| 5 minutes | ~41 km | — |
| 10 minutes | ~82 km | — |
| 20 minutes | ~163 km | — |
| Session complète 10 → 80 % | ~331 km44 min | — |
Remplacez l’un des deux par une alternative du même segment
762 ch · 98 kWh · 2016
577 ch · 97 kWh · 2026
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