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Paris → Lyon · 130 km/h

Autonomie autoroute : Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG vs Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine

Sur Paris – Lyon (465 km à 130 km/h) : la Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG arrive en 4h12 sans arrêt pour 60,15 €. La CLA 200 4MATIC Limousine arrive en 4h12 sans arrêt pour 62,24 €.

Distance
465 km
Recharge
Moins chère
60,15 €
2,09 €
Moins cher
Kodiaq
62,24 €
4h12
0 min
Plus rapide
4h12
4h12 · sans arrêt
4h12 · sans arrêt
Moins chère
Skoda
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG
2024
60,15 €
4h12
Consommation8,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Mercedes
CLA 200 4MATIC Limousine
2025
62,24 €
4h12
Consommation5,7 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
465 km · SP9560,15 €
Arrivée
Réservoir 48 %
465 km
Total énergie
60,15 €
Départ
0 km
465 km · hybride62,24 €
Arrivée
Réservoir 39 %
465 km
Total énergie
62,24 €

Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG et Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine arrivent en même temps sur ce trajet.

Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG −2,09 € moins chère
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Skoda
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG
ICE · 58 L · 8 L/100
Mercedes
CLA 200 4MATIC Limousine
HEV · Pas de charge ext.
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 58 L · ~115 €
Plein carburant · ~5 min
0 % → 100 % · 51 L · ~101 €
Les véhicules thermiques ne dépendent pas de la durée de la pause pour récupérer de l'autonomie — un plein prend toujours ~5 min quelle que soit la durée de l'arrêt.
Distance
465 km

Type de recharge
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Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG ou CLA 200 4MATIC Limousine : le trajet ParisLyon en détail

Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG vs CLA 200 4MATIC Limousine sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG de CLA 200 4MATIC Limousinesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

ParisLyon : la preuve par les chiffres

Sur les 465 km du trajet, Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG fait 0 arrêt plein pour un total de 4h12. CLA 200 4MATIC Limousine fait 0 arrêt plein pour 4h12. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : ParisLyon

Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG : 60,15 € pour 465 km (carburant à 1,99€/L). CLA 200 4MATIC Limousine : 62,24 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Le temps de trajet

Sur Paris → Lyon (465 km), Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG et Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine arrivent dans un temps quasi identique : 4h12 contre 4h12. Les deux véhicules thermiques font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. Ce qui différencie les deux modèles sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Le coût de recharge

Les deux véhicules thermiques consomment du carburant à 1.99 €/L. Le Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG revient à 60,15 € pour Paris → Lyon, contre 62,24 € pour le Mercedes CLA 200 4MATIC Limousine. L'écart de ~5% reflète la différence de consommation au 100 km. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour refléter vos tarifs actuels.

Autonomie réelle vs WLTP

Les consommations utilisées dans ce simulateur sont basées sur la norme WLTP combinée. Sur autoroute à 130 km/h, la consommation réelle est supérieure d'environ 20 % à la valeur constructeur. Le simulateur applique ce facteur correcteur pour estimer les arrêts de plein et les coûts réels du trajet.

Ce que cette simulation ne couvre pas

Ce simulateur se concentre sur les paramètres mesurables : durée de conduite, arrêts de recharge ou de plein, coût énergétique. Il ne couvre pas les péages (Paris → Lyon représente environ 20–35 € pour un véhicule léger), l'usure des pneus et des plaquettes, la météo (jusqu'à -25 % d'autonomie électrique en hiver), ni le confort à bord. Pour les électriques, les temps de recharge supposent une borne DC fonctionnelle et disponible — prévoyez un plan B si vous voyagez en période de forte affluence.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur ParisLyon (465 km à 130 km/h), Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG arrive en 4h12 avec 0 arrêt plein. CLA 200 4MATIC Limousinearrive en 4h12 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG coûte 60,15 € et CLA 200 4MATIC Limousine coûte 62,24 € en carburant sur 465 km à 1,99€/L (SP95).
465 km