Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | 218i | A5 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 528 € | 2 305 € | 223 € · A5 |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 263 € | 2 258 € | Quasi égalité |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 057 € | 2 167 € | 110 € · 218i |
Économie cumulée pour l’A5 Sedan
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 223 € par an en faveur du A5 Sedan. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 110 € par an en faveur du 218i Coupé G42.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 110 à 223 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW 218i Coupé G42 revient à 2 263 € d’énergie et l’Audi A5 Sedan à 2 258 €, soit un écart de 4 € par an en faveur de l’Audi A5 Sedan. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi A5 Sedan est la moins chère : 2 528 € contre 2 305 € par an, soit 223 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW 218i Coupé G42 reste devant : 2 057 € pour la BMW 218i Coupé G42 contre 2 167 € pour l’Audi A5 Sedan, soit 110 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 4 € par an, soit 22 € sur cinq ans et 44 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
