A
Audi S5 Sedan
Sur cette page2 462 € par an
Voir les Audi S5 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · S5 | BB · Giulia | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 517 € | 2 660 € | 143 € · S5 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 462 € | 2 381 € | 81 € · Giulia |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 348 € | 2 165 € | 184 € · Giulia |
Économie cumulée pour la Giulia Veloce
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 143 € par an en faveur du S5 Sedan. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 184 € par an en faveur du Giulia Veloce.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 143 à 184 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page2 462 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page2 381 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi S5 Sedan revient à 2 462 € d’énergie et l’Alfa Romeo Giulia Veloce à 2 381 €, soit un écart de 81 € par an en faveur de l’Alfa Romeo Giulia Veloce. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi S5 Sedan est la moins chère : 2 517 € contre 2 660 € par an, soit 143 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Alfa Romeo Giulia Veloce est la moins chère : 2 348 € pour l’Audi S5 Sedan contre 2 165 € pour l’Alfa Romeo Giulia Veloce, soit 184 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 81 € par an, soit 403 € sur cinq ans et 806 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.