Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
2 326 €par an
7,6 L/100 km pondérés · 15,51 € aux 100 km · 1 144 L par an
| Profil | Répartition | 430i | 218d | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 599 € | 1 708 € | 891 € · 218d |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 326 € | 1 594 € | 733 € · 218d |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 2 115 € | 1 506 € | 609 € · 218d |
Économie cumulée pour la 218d
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 891 € par an en faveur du 218d F22. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 609 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 609 à 891 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW 430i xDrive Gran Coupé G22 revient à 2 326 € d’énergie et la BMW 218d F22 à 1 594 €, soit un écart de 733 € par an en faveur de la BMW 218d F22. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BMW 218d F22 est la moins chère : 2 599 € contre 1 708 € par an, soit 891 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW 218d F22 reste devant : 2 115 € pour la BMW 430i xDrive Gran Coupé G22 contre 1 506 € pour la BMW 218d F22, soit 609 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 733 € par an, soit 3 664 € sur cinq ans et 7 328 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
