Accueil › Consommation › Toyota GR vs Peugeot e-308 Comparaison consommation
Comparatif coût d’usage compacte Thermique 100 % électrique
Toyota GR Corolla Circuit Edition vs Peugeot e-308 : lequel consomme le moins ? Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Écart Comparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.
B Peugeot · 100 % électrique · 2024
e-308 Comparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.
15,6 kWh/100 km pondérés · 3,13 € aux 100 km · 2 346 kWh par an
AutorouteAutonomie & recharge Performance0-100, vitesse max ConsommationTCO annuel Fiches : GR · e-308 Petit rouleur 8 000 km/an Moyen 15 000 km/an Gros rouleur 25 000 km/an
5 000 km 50 000 km
Type de recharge
Domicile 0,21 €/kWh Borne pub. 0,30 €/kWh Rapide 0,45 €/kWh
Tarif carburant
SP95 : 2,03 €/L · Diesel : 2,25 €/L
prix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
Méthodologie
Thermique (ICE) Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.
100 % électrique (BEV) Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange.
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Quelle est la différence entre thermique et 100 % électrique ? Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante. Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange.