Sur 0–100 km/h, XC40 Recharge Twin AWD gagne (4,83 s vs 5,25 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| XC40 Recharge Twin AWD | Giulia Veloce | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−0,42 s | 5,25 s |
| 400 m départ arrêté | 13,17 s−0,39 s | 13,56 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,20 s | 24,89 s+0,31 s |
| VMax (bridée constructeur) | 180 km/h | 240 km/h−60 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,36 kg/chmeilleur ratio | 5,68 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | XC40 Recharge Twin AWD | Giulia Veloce |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,30 s | 1,41 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,11 sécart serré |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 3,73 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,25 s |
| 0–120 km/h | 6,43 s | 7,04 s |
| 0–160 km/h | 11,21 s | 12,32 s |
| 0–200 km/h | — | 21,59 s |
| 400 m départ arrêté | 13,17 s | 13,56 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,20 s | 24,89 s |
| VMax | 180 km/h | 240 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 408 ch | Electric Powertrain |
| Couple | 660 Nm | |
| Poids | 2 188 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | — |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 590 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Giulia Veloce 2024 | |
| Boîte | 8-speed automatic |
Au départ, la XC40 Recharge Twin AWD passe les 100 km/h en 4,83 s contre 5,26 s pour la Giulia Veloce. À ce stade, la XC40 Recharge Twin AWD a 0,42 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la XC40 Recharge Twin AWD roule à 141 km/h contre 135 km/h pour la Giulia Veloce. L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la XC40 Recharge Twin AWD franchit la ligne en 13,17 s contre 13,56 s. L’écart de 0,39 s représente environ 18 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La XC40 Recharge Twin AWD plafonne à 180 km/h tandis que la Giulia Veloce continue d’accélérer vers 240 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,44 s.
Vers 880 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Giulia Veloce compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 60 km/h.
À 1 000 mètres, la Giulia Veloce termine en 24,89 s contre 25,20 s. Le delta de 0,31 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la XC40 Recharge Twin AWD plafonne à 180 km/h, la Giulia Veloce à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,36 kg/ch vs 5,68 kg/ch) et la transmission (auto vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,11 secondes. La différence de 0,42 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionVolvo XC40 Recharge Twin AWD et Alfa Romeo Giulia Veloce d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, XC40 Recharge Twin AWD gagne (4,83 s vs 5,25 s).
XC40 Recharge Twin AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).
XC40 Recharge Twin AWD : 408 ch, ratio 5,36 kg/ch. Giulia Veloce : 280 ch, ratio 5,68 kg/ch.
XC40 Recharge Twin AWD : 180 km/h. Giulia Veloce : 240 km/h.