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Accueil›Duel›Mercedes CLA 180 vs Audi A3

Comparaison performance

Mercedes CLA 180 Saloon vs Audi A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

MercedesHybride

CLA 180 Saloon

156 ch · 280 Nm · 1,695 kg · 2025

VS
AudiHybridePlus rapide

A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV

150 ch · 250 Nm · 1,325 kg · 2026

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

CLA 180 SaloonA3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV
0–100 km/h8,89 s7,93 s+0,96 s
400 m départ arrêté16,44 s15,91 s+0,53 s
1 000 m départ arrêté29,95 s28,43 s+1,52 s
VMax (bridée constructeur)218 km/h237 km/h−19 km/h
Ratio poids/puissance10,87 kg/ch8,83 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MercedesHybrideCLA 180 Saloon
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
AudiHybrideA3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierCLA 180 SaloonA3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV
0–30 km/h1,75 s2,17 s
0–50 km/h3,07 s3,60 s
0–80 km/h6,05 s5,88 s
0–100 km/h8,89 s7,93 s
0–120 km/h12,40 s10,60 s
0–160 km/h22,81 s18,36 s
0–200 km/h42,16 s33,03 s
400 m départ arrêté16,44 s15,91 s
1 000 m départ arrêté29,95 s28,43 s
VMax218 km/h237 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Mercedes

CLA 180 Saloon

10,87kg/chcompense par −370 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance156 chPending
Couple280 Nm
Poids1 695 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
BoîteUnknown
Audi

A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV

8,83kg/chratio meilleur de 2,03 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance150 chPending
Couple250 Nm
Poids1 325 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte7-speed S tronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV passe les 100 km/h en 7,93 s contre 8,89 s pour la CLA 180 Saloon. Malgré ce chrono plus rapide, la CLA 180 Saloon se situe 4 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV roule à 120 km/h contre 111 km/h pour la CLA 180 Saloon. L’écart est de 0,08 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV franchit la ligne en 15,90 s contre 16,44 s. L’écart de 0,54 s représente environ 20 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 168 km/h contre 155 km/h. À 1 000 mètres, la A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV termine en 28,43 s contre 29,94 s, avec 1,51 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 218 km/h, la CLA 180 Saloon n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (10,87 kg/ch vs 8,83 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 14,63 secondes. La différence de 0,96 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de CLA 180 Saloon
Bmw 620d Gran TurismoBmw 520dBmw 520d
À la place de A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV
Bmw 123 xDriveAudi A3 Sportback TFSI S tronic 85 kW MHEV

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV gagne (7,93 s vs 8,89 s).

CLA 180 Saloon passe de 0 à 100 km/h en 8,89 secondes (simulation calibrée).

CLA 180 Saloon : 156 ch, ratio 10,87 kg/ch. A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : 150 ch, ratio 8,83 kg/ch.

CLA 180 Saloon : 218 km/h. A3 Sportback TFSI S tronic 110 kW MHEV : 237 km/h.