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Bmw 220d Active Tourer vs Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6
21
Vitesse maximale
220
10 km/h
220d
210
Puissance163 ch
Puissance136 ch
Couple400 Nm
Couple230 Nm
Poids1 565 kg
Poids1 228 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteRobotisée · 6 rapp…
VMax
BMW
220d Active Tourer
2024
8,15 s
220 km/h
Puissance163 ch
Couple400 Nm
Poids1 565 kg
MotricitéTraction (FWD)
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6
Peugeot
208 Hybrid 136 e-DCS6
2025
 s
210 km/h
Puissance136 ch
Couple230 Nm
Poids1 228 kg
MotricitéTraction (FWD)

Données constructeur

Bmw 220d Active Tourer en avance

+27 ch+337 kg+10 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 est légèrement plus rapide que le Bmw 220d Active Tourer au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.