A
Mercedes S 450 e Limousine Langversion W223
Sur cette page5,75 s
Voir les Mercedes S-Class d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
7,46 s
| Mesure | S 450 e Limousine Langversion W223 | 320e G20 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 7,46 s | 1,71 s · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| 400 m départ arrêté | 13,80 s | 15,44 s | 1,64 s · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,46 s | 28,77 s | 4,31 s · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 215 km/h | 35 km/h · S 450 e Limousine Langversion W223 |
| Ratio poids/puissance | 5,67 kg/ch | 8,65 kg/ch | meilleur ratio · S 450 e Limousine Langversion W223 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | S 450 e Limousine Langversion W223 | 320e G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,56 s | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 2,59 s | 2,37 s |
| 0–80 km/h | 4,28 s | 4,96 s |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 7,46 s |
| 0–120 km/h | 7,42 s | 10,74 s |
| 0–160 km/h | 11,98 s | 20,97 s |
| 0–200 km/h | 18,45 s | 46,63 s |
| 400 m départ arrêté | 13,80 s | 15,44 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,46 s | 28,77 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 215 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | 6 cyl |
| Couple | 680 Nm | |
| Poids | 2 465 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 765 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la S 450 e Limousine Langversion passe les 100 km/h en 5,75 s contre 7,46 s pour la 320e. À ce stade, la S 450 e Limousine Langversion a 1,71 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la S 450 e Limousine Langversion roule à 138 km/h contre 115 km/h pour la 320e. L’écart est de 0,68 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la S 450 e Limousine Langversion franchit la ligne en 13,80 s contre 15,43 s. L’écart de 1,64 s représente environ 63 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la S 450 e Limousine Langversion continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 197 km/h contre 158 km/h. À 1 000 mètres, la S 450 e Limousine Langversion termine en 24,46 s contre 28,77 s, avec 4,31 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la S 450 e Limousine Langversion plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 320e à 220 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,67 kg/ch vs 8,65 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,74 secondes. La différence de 1,71 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,75 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page7,46 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, S 450 e Limousine Langversion W223 gagne (5,75 s vs 7,46 s).
S 450 e Limousine Langversion W223 passe de 0 à 100 km/h en 5,75 secondes (simulation calibrée).
S 450 e Limousine Langversion W223 : 435 ch, ratio 5,67 kg/ch. 320e G20 : 204 ch, ratio 8,65 kg/ch.
S 450 e Limousine Langversion W223 : 250 km/h. 320e G20 : 215 km/h.