Porsche Cayenne S ou Bmw X6 M50d : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne S développe 420 ch et 550 Nm de couple contre 740 Nm, contre 381 ch pour Bmw X6 M50d. Porsche Cayenne S domine sur 1/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne S ou la Bmw X6 M50d ?

Bmw X6 M50d est plus rapide avec un 0-100 km/h en 5.2s contre 5.7s pour Porsche Cayenne S, soit 0.5s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne S ou la Bmw X6 M50d ?

Bmw X6 M50d affiche un avantage net sur le Porsche Cayenne S au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Porsche Cayenne S ou Bmw X6 M50d : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne S dispose d'environ 10% de puissance supplémentaire par rapport au Bmw X6 M50d. En couple, Bmw X6 M50d prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne S 958.1 vs BMW X6 M50d F16 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne S 958.1 vs BMW X6 M50d F16 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssence

Cayenne S 958.1

420 ch · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

BMWDieselPlus rapide

X6 M50d F16

381 ch · 740 Nm · 2,185 kg · 2018

	Cayenne S 958.1	X6 M50d F16
0–100 km/h	5,73 s	5,29 s+0,44 s
400 m départ arrêté	13,92 s	13,63 s+0,29 s
1 000 m départ arrêté	25,21 s	24,91 s+0,30 s
VMax (bridée constructeur)	255 km/h+5 km/h	250 km/h
Ratio poids/puissance	4,92 kg/chmeilleur ratio	5,73 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne S 958.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BMWDieselX6 M50d F16

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne S 958.1	X6 M50d F16
0–30 km/h	1,41 s	1,40 sécart serré
0–50 km/h	2,31 s	2,26 sécart serré
0–80 km/h	4,14 s	3,83 s
0–100 km/h	5,73 s	5,29 s
0–120 km/h	7,71 s	7,14 s
0–160 km/h	12,97 s	12,41 s
0–200 km/h	21,63 s	21,42 s
400 m départ arrêté	13,92 s	13,63 s
1 000 m départ arrêté	25,21 s	24,91 s
VMax bridée	255 km/h	250 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne S 958.1

4,92kg/chratio meilleur de 0,82 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	420 ch	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Couple	550 Nm
Poids	2 065 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Unknown

BMW

X6 M50d F16

5,73kg/chcompense par −120 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	381 ch	6 cyl
Couple	740 Nm
Poids	2 185 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Eight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X6 M50d passe les 100 km/h en 5,29 s contre 5,73 s pour la Cayenne S. À ce stade, la Bmw X6 M50d a 0,44 s d’avance et se situe environ 4 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X6 M50d roule à 135 km/h contre 133 km/h pour la Cayenne S. L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X6 M50d franchit la ligne en 13,62 s contre 13,92 s. L’écart de 0,30 s représente environ 14 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X6 M50d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 187 km/h contre 186 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X6 M50d termine en 24,91 s contre 25,21 s, avec 0,30 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (255 vs 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne S plafonne à 258 km/h, la Bmw X6 M50d à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,92 kg/ch vs 5,73 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,75 secondes. La différence de 0,44 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.