Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs BYD Dolphin Active 70kW : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
400 mSimulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 95%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 95 %.
Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Dolphin Active 70kW : chronique d’un drag race à 190 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 passe les 100 km/h en 11,10 s contre 12,34 s pour la Dolphin Active 70kW. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 101 ch compense. À ce stade, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 a 1,24 s d’avance et se situe environ 24 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 roule à 102 km/h contre 101 km/h pour la Dolphin Active 70kW. L’écart est de 0,89 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 franchit la ligne en 17,87 s contre 18,84 s. L’écart de 0,98 s représente environ 33 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 141 km/h contre 136 km/h. À 1 000 mètres, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 termine en 32,84 s contre 34,35 s, avec 1,51 s d’avance.
Ce que les chiffres ne disent pas
Bridée électroniquement à 150 km/h, la Dolphin Active 70kW n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 21,36 secondes. La différence de 1,24 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 affiche un avantage net sur le BYD Dolphin Active 70kW au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.