Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 156 ch | Pending |
| Couple | 260 Nm | |
| Poids | 1 584 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | e-308 | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 132 ch | Pending |
| Couple | 230 Nm | |
| Poids | 1 321 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 8-speed automatic |
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Données non disponibles.
e-308 : 156 ch, ratio 10,15 kg/ch. C4 PureTech 130 FWD : 132 ch, ratio 10,01 kg/ch.
e-308 : 150 km/h. C4 PureTech 130 FWD : 204 km/h.