Sur 0–100 km/h, Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG gagne (6,61 s vs 8,67 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG | CR-V | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,61 s−2,06 s | 8,67 s |
| 400 m départ arrêté | 14,84 s−1,66 s | 16,50 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,96 s−2,82 s | 29,78 s |
| VMax (bridée constructeur) | 235 km/h+35 km/h | 200 km/h |
| Ratio poids/puissance | 7,12 kg/chmeilleur ratio | 8,74 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG | CR-V |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,70 s | 2,53 s |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 3,73 s |
| 0–80 km/h | 4,82 s | 6,22 s |
| 0–100 km/h | 6,61 s | 8,67 s |
| 0–120 km/h | 9,01 s | 11,62 s |
| 0–160 km/h | 15,89 s | 21,69 s |
| 0–200 km/h | 28,73 s | 84,74 s |
| 400 m départ arrêté | 14,84 s | 16,50 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,96 s | 29,78 s |
| VMax | 235 km/h | 200 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | 4 cyl |
| Couple | 370 Nm | |
| Poids | 1 745 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 7-speed DSG (DQ381) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 240 Nm | |
| Poids | 1 660 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | CVT |
Au départ, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG passe les 100 km/h en 6,61 s contre 8,67 s pour la CR-V. À ce stade, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG a 2,06 s d’avance et se situe environ 23 m devant.
À 200 mètres, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG roule à 126 km/h contre 116 km/h pour la CR-V. L’écart est de 1,21 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG franchit la ligne en 14,84 s contre 16,50 s. L’écart de 1,66 s représente environ 64 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 174 km/h contre 159 km/h. À 1 000 mètres, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG termine en 26,96 s contre 29,77 s, avec 2,82 s d’avance.
Bridée électroniquement à 200 km/h, la CR-V n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,12 kg/ch vs 8,74 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,59 secondes. La différence de 2,06 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionSEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG et Honda CR-V d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG gagne (6,61 s vs 8,67 s).
Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG passe de 0 à 100 km/h en 6,61 secondes (simulation calibrée).
Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG : 245 ch, ratio 7,12 kg/ch. CR-V : 190 ch, ratio 8,74 kg/ch.
Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG : 235 km/h. CR-V : 200 km/h.